[實用新型]一種新能源汽車電池的導電排

有效

• 申請號: 202220305969.X
• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN217096364U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 彭榮;彭振興;曹飛飛
• 申請（專利權）人: 深圳市騰鑫精密電子芯材科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 深圳市江凌專利代理事務所(普通合伙) 44814
• 代理人: 陳曉霞

1.一種新能源汽車電池的導電排，其特征在于，包括銅板以及鋁板，所述銅板上設置有第一焊接區，所述第一焊接區上電鍍有鎳層，所述鋁板一側設置有第二焊接區，所述第二焊接區上設置有多個凸起，所述第一焊接區與所述第二焊接區焊接固定，且所述凸起與所述鎳層焊接在一起，以使所述銅板與所述鋁板焊接固定形成導電排。

2.如權利要求1所述的新能源汽車電池的導電排，其特征在于，所述鋁板的另一側設置凹槽，且每一凹槽對應每一凸起。

3.如權利要求1所述的新能源汽車電池的導電排，其特征在于，所述凸起呈方形陣列分布在所述第二焊接區。

4.如權利要求1所述的新能源汽車電池的導電排，其特征在于，所述銅板包括焊接部、支撐部以及連接部；

所述焊接部的一端與所述支撐部一端垂直固定連接，所述支撐部的另一端與所述連接部的一端垂直固定連接，所述焊接部與所述連接部平行設置，且所述焊接部與所述連接部朝向相背，所述第一焊接區設置在所述焊接部上。

5.如權利要求4所述的新能源汽車電池的導電排，其特征在于，所述連接部設置有連接孔以及卡緊塊，所述連接孔設置在所述連接部的中心位置，所述卡緊塊設置在所述連接孔的旁側，且所述卡緊塊朝外凸出。

6.如權利要求1所述的新能源汽車電池的導電排，其特征在于，所述鋁板包括第一安裝部、第二安裝部以及第三安裝部，所述第一安裝部、第二安裝部以及第三安裝部依次固定連接，所述第一安裝部與所述第二安裝部連接位置設置有第一槽條，所述第二安裝部與所述第三安裝部連接位置設置有第二槽條，所述第二焊接區設置在所述第一安裝部。

7.如權利要求6所述的新能源汽車電池的導電排，其特征在于，所述第一安裝部長度凸出于所述第二安裝部，所述第二焊接區設置在所述第一安裝部凸出的位置以及靠近凸出的位置。