[實用新型]一種汽車內飾件沖切成型模具

有效

• 申請號: 202220302475.6
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN217046742U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 許鑫;袁曉春;孫景權;劉振華
• 申請（專利權）人: 煙臺汽車模具廠
• 主分類號: B26F1/44
• 分類號: B26F1/44;B26D7/18
• 代理公司: 濟南尚本知識產權代理事務所(普通合伙) 37307
• 代理人: 宋迪

1.一種汽車內飾件沖切成型模具，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)的頂部設有安裝架(2)，所述安裝架(2)的下部外表面滑動連接有推動板(3)，所述推動板(3)的一側設有動模塊(5)，所述安裝架(2)的頂部安裝氣缸(4)，所述氣缸(4)的輸出端與動模塊(5)固定連接，所述工作臺(1)的頂部嵌入有靜模塊(6)，所述工作臺(1)的頂部開設有兩個對稱安裝槽(9)，所述安裝槽(9)的內底部設有安裝底板(10)，所述安裝底板(10)的頂部安裝有伸縮桿(14)，所述伸縮桿(14)的頂部設有緩沖塊(7)，所述伸縮桿(14)的外表面設有第二彈簧(15)，所述緩沖塊(7)的底部與安裝底板(10)的頂部分別鉸接有鉸接桿(11)，所述鉸接桿(11)的另一端鉸接有推塊(12)，所述推塊(12)的一側固定設有第一彈簧(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件沖切成型模具，其特征在于：所述工作臺(1)的內部設有安裝腔(19)，所述安裝腔(19)的內部滑動連接有推桿(20)，所述推桿(20)的頂端底部設有移動板(22)，所述安裝腔(19)的內底部設有移動槽(21)，所述移動槽(21)的內部一側固定設有拉力彈簧(23)，且拉力彈簧(23)與移動板(22)固定連接，所述靜模塊(6)的內底部滑動連接有頂出塊(16)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件沖切成型模具，其特征在于：所述緩沖塊(7)與安裝槽(9)為滑動連接，且緩沖塊(7)的寬度與安裝槽(9)的內部寬度相適配。

4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件沖切成型模具，其特征在于：所述緩沖塊(7)的頂部設有橡膠凸塊(8)，且橡膠凸塊(8)設置有若干個。

5.根據權利要求2所述的一種汽車內飾件沖切成型模具，其特征在于：所述安裝腔(19)的內部一側開設有限位槽(17)，所述限位槽(17)的內部滑動連接有限位塊(18)，且限位塊(18)與頂出塊(16)固定連接。

6.根據權利要求2所述的一種汽車內飾件沖切成型模具，其特征在于：所述推桿(20)的頂端為傾斜式設置，所述推桿(20)的尾端設有橡膠套。

7.根據權利要求2所述的一種汽車內飾件沖切成型模具，其特征在于：所述移動槽(21)與移動板(22)為滑動連接，且移動板(22)的寬度與移動槽(21)的內部寬度相適配。