[實用新型]一種電動車充電器安全自斷電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220301547.5
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN216709047U
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李杰華;張嘉偉
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳羽信物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號: B60L53/22
• 分類號: B60L53/22
• 代理公司: 深圳叁眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44434
• 代理人: 吳金華

1.一種電動車充電器安全自斷電裝置，包括斷電器(1)，其特征在于：所述斷電器(1)的一側(cè)設(shè)置有散熱網(wǎng)(11)，所述斷電器(1)的一側(cè)靠散熱網(wǎng)(11)兩側(cè)的位置均安裝有限位柱(2)，兩組所述限位柱(2)的內(nèi)部均開設(shè)有滑槽(21)，兩組所述滑槽(21)的底端內(nèi)壁均安裝有第一磁鐵塊(22)，兩組所述限位柱(2)的頂端分別通過對應(yīng)固定螺栓(32)與對應(yīng)固定板(31)呈活動螺接關(guān)系，兩組所述固定板(31)的對應(yīng)一側(cè)分別與對應(yīng)固定塊(3)的對應(yīng)一側(cè)相固定，兩組所述固定塊(3)的底端均安裝有第二磁鐵塊(33)，兩組所述滑槽(21)的內(nèi)部均活動安裝有滑塊(42)，兩組所述滑塊(42)的頂端和底端均安裝有墊片(43)，兩組所述滑塊(42)的對應(yīng)一端分別與安裝框(4)的對應(yīng)一側(cè)相固定，所述安裝框(4)的內(nèi)部安裝有防水透氣網(wǎng)(41)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車充電器安全自斷電裝置，其特征在于：兩組所述固定塊(3)的大小相等，且兩組固定塊(3)的寬度大小與對應(yīng)滑槽(21)的兩側(cè)內(nèi)壁之間的距離大小相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車充電器安全自斷電裝置，其特征在于：兩組所述滑塊(42)的大小相等，且兩組滑塊(42)的寬度大小與對應(yīng)滑槽(21)的兩側(cè)內(nèi)壁之間的距離大小相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車充電器安全自斷電裝置，其特征在于：兩組所述限位柱(2)的頂端靠對應(yīng)固定螺栓(32)的位置均開設(shè)有螺紋槽，且兩組螺紋槽的內(nèi)徑大小與對應(yīng)固定螺栓(32)的外徑大小相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車充電器安全自斷電裝置，其特征在于：所述散熱網(wǎng)(11)和安裝框(4)均為矩形設(shè)置，且散熱網(wǎng)(11)與安裝框(4)的大小相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車充電器安全自斷電裝置，其特征在于：所述墊片(43)的數(shù)量為四組，四組所述墊片(43)的大小相等，且四組墊片(43)與對應(yīng)第二磁鐵塊(33)和對應(yīng)第一磁鐵塊(22)呈同一垂直線設(shè)置。