[實用新型]一種提升機構及提升裝置有效
| 申請號: | 202220274493.8 | 申請日: | 2022-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN216836226U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 賴學山;魯小野;艾羅平;陳春;李曉峰;馬斌;劉洋;劉壘;周文強 | 申請(專利權)人: | 成都利君環際智能裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/04 | 分類號: | B65G67/04;B65G57/03 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 馬騰飛 |
| 地址: | 610000 四川省成都市武*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提升 機構 裝置 | ||
1.一種提升機構,其特征在于,包括提升傳動裝置和提升部,所述提升傳動裝置包括主傳動輪、從傳動輪和傳動帶,所述傳動帶為封閉的環狀結構,并套設于主傳動輪和從傳動輪外側;所述傳動帶包括第一傳動段和第二傳動段,所述第一傳動段和第二傳動段相互平行且移動方向相反,所述提升部分別連接于第一傳動段和第二傳動段。
2.如權利要求1所述的提升機構,其特征在于,所述主傳動輪和從傳動輪水平設置于提升架,所述第一傳動段和第二傳動段位于主傳動輪和從傳動之間,且均保持水平;所述提升部包括提升帶和換向輪,所述提升帶的一端與傳動帶連接,另一端繞過換向輪與被提升物連接,所述提升帶在提升傳動裝置與換向輪之間形成水平狀態的連接段、在換向輪與被提升物之間形成豎直狀態的提升段。
3.如權利要求2所述的提升機構,其特征在于,所述提升部包括連接段在上的第一提升部,以及連接段在下的第二提升部,所述第一提升部的換向輪設于提升傳動裝置水平方向的一側;所述第二提升部的換向輪設于提升傳動裝置的下方。
4.如權利要求2或3所述的提升機構,其特征在于,所述換向輪與提升架可轉動連接。
5.如權利要求4所述的提升機構,其特征在于,所述換向輪為鏈輪,所述提升帶為鏈條,所述換向輪與提升帶相互嚙合。
6.如權利要求1所述的提升機構,其特征在于,所述主傳動輪和從傳動輪為鏈輪,所述傳動帶為鏈條,所述傳動帶分別與主傳動輪和從傳動輪相互嚙合。
7.如權利要求1所述的提升機構,其特征在于,還包括提升驅動裝置,所述提升驅動裝置與主傳動輪連接,并驅動主傳動輪轉動。
8.一種提升裝置,其特征在于,包括多個并排設置的提升機構;所述提升機構包括提升傳動裝置和提升部,所述提升傳動裝置包括主傳動輪、從傳動輪和傳動帶,所述傳動帶為封閉的環狀結構,并套設于主傳動輪和從傳動輪外側;所述傳動帶包括第一傳動段和第二傳動段,所述第一傳動段和第二傳動段相互平行且移動方向相反,所述提升部分別連接于第一傳動段和第二傳動段;相鄰兩個提升機構的主傳動輪之間通過聯軸器連接。
9.如權利要求8所述的提升裝置,其特征在于,還包括提升驅動裝置,所述提升驅動裝置與提升機構的主傳動輪連接,并驅動該提升機構的主傳動輪轉動;相鄰提升機構的主傳動輪可在聯軸器的帶動下隨動。
10.如權利要求8所述的提升裝置,其特征在于,相鄰兩提升機構的提升傳動裝置高度相同;在同一提升機構中,主傳動輪和從傳動輪水平設置于提升架的一側,所述第一傳動段和第二傳動段位于主傳動輪和從傳動之間,且均保持水平,所述提升部包括提升帶和換向輪,所述提升帶的一端與傳動帶連接,另一端繞過換向輪與被提升物連接,所述提升帶在提升傳動裝置與換向輪之間形成水平狀態的連接段、在換向輪與被提升物之間形成豎直狀態的提升段。
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