[實(shí)用新型]帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)通信保障車的車頂空調(diào)主機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220269149.X
• 申請(qǐng)日: 2022-02-10
• 公開（公告）號(hào): CN216636085U
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉繼剛;楊光偉;王旭瑋;郭建功
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京博瑞翔倫科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠專利代理有限公司 11368
• 代理人: 任欣生

1.帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)通信保障車的車頂空調(diào)主機(jī)，包括空調(diào)主機(jī)本體(1)，其特征在于，所述空調(diào)主機(jī)本體(1)的上表面安裝有出風(fēng)風(fēng)筒(2)，且出風(fēng)風(fēng)筒(2)的上表面兩側(cè)均嵌入設(shè)置有電機(jī)(22)，所述電機(jī)(22)的輸出端安裝有絲桿(23)，且絲桿(23)的外表面上部設(shè)置有防護(hù)罩(25)；

在所述空調(diào)主機(jī)本體(1)的下表面兩側(cè)對(duì)稱安裝有安裝桿(11)，且安裝桿(11)的外表面套設(shè)有防護(hù)卡夾(12)，所述安裝桿(11)的外表面位于防護(hù)卡夾(12)的內(nèi)側(cè)套設(shè)有彈簧(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)通信保障車的車頂空調(diào)主機(jī)，其特征在于，所述絲桿(23)與電機(jī)(22)的輸出端為固定連接，所述出風(fēng)風(fēng)筒(2)的內(nèi)側(cè)安裝有風(fēng)機(jī)(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)通信保障車的車頂空調(diào)主機(jī)，其特征在于，所述防護(hù)罩(25)的下表面位于與絲桿(23)相對(duì)應(yīng)處均開設(shè)有螺紋孔，所述絲桿(23)與螺紋孔相適配，所述絲桿(23)與防護(hù)罩(25)為螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)通信保障車的車頂空調(diào)主機(jī)，其特征在于，所述絲桿(23)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有擋板(24)，且擋板(24)的外徑大于螺紋孔的內(nèi)徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)通信保障車的車頂空調(diào)主機(jī)，其特征在于，所述防護(hù)卡夾(12)為U型，所述防護(hù)卡夾(12)為彈性鋼材，所述安裝桿(11)的外表面位于防護(hù)卡夾(12)的一側(cè)設(shè)置有安裝螺母(14)，所述安裝螺母(14)與安裝桿(11)為螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的電網(wǎng)通信保障車的車頂空調(diào)主機(jī)，其特征在于，所述防護(hù)卡夾(12)的兩端位于與安裝桿(11)相對(duì)應(yīng)處開設(shè)有圓孔，且圓孔的內(nèi)徑大于安裝桿(11)的外徑，所述彈簧(13)的外徑大于圓孔的內(nèi)徑。