[實(shí)用新型]一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220259037.6 | 申請(qǐng)日： | 2022-01-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN216774411U | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-06-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 阮送良;魏學(xué)勇;陳璽宇 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 臺(tái)州市全順電驅(qū)動(dòng)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | H02K1/28 | 分類(lèi)號(hào)： | H02K1/28;B60K7/00 |
| 代理公司： | 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263 | 代理人： | 孫圣貴 |
| 地址： | 318050 浙江省臺(tái)州*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輪轂 電機(jī) 導(dǎo)磁環(huán) 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)磁環(huán)(1)設(shè)置在輪輞(2)中，其特征在于,連接結(jié)構(gòu)包括所述導(dǎo)磁環(huán)(1)的一側(cè)沿輪輞(2)的徑向朝外凸出設(shè)置的第一連接部(11)以及所述導(dǎo)磁環(huán)(1)的另一側(cè)先沿輪輞(2)的徑向朝內(nèi)彎折再沿輪輞(2)的軸向朝外彎折的第二連接部(12)，所述第一連接部(11)的周向邊沿與輪輞(2)焊接固連，所述第二連接部(12)的第一次彎折處與輪輞(2)焊接固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接部(11)中間隔設(shè)置有若干個(gè)第一固定孔(111)，所述第一連接部(11)的內(nèi)側(cè)固連有若干個(gè)固定套(3)，所述固定套(3)位于導(dǎo)磁環(huán)(1)和輪輞(2)之間，所述第一固定孔(111)和固定套(3)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接部(11)上間隔固連有若干個(gè)緊固件，所述緊固件部分凸出設(shè)置在第一連接部(11)外。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一固定孔(111)的數(shù)量為8-16個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)磁環(huán)(1)包括呈環(huán)狀的主體(13)和呈環(huán)狀的固定部(14)，所述主體(13)位于第一連接部(11)和第二連接部(12)之間，且所述第一連接部(11)、第二連接部(12)和主體(13)為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定部(14)固連在第二連接部(12)的周向外側(cè)，所述固定部(14)和第二連接部(12)之間沿輪輞(2)的軸向設(shè)有若干個(gè)第二固定孔(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定部(14)的外側(cè)壁沿輪輞(2)的徑向相對(duì)主體(13)的外側(cè)壁縮進(jìn)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定部(14)貼靠在所述第二連接部(12)通過(guò)彎折形成的臺(tái)階面(16)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體(13)的周向外側(cè)壁與輪輞(2)的周向內(nèi)側(cè)壁相貼合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二連接部(12)沿輪輞(2)的軸向設(shè)有若干個(gè)第二固定孔(15)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂電機(jī)導(dǎo)磁環(huán)和輪輞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二固定孔(15)的數(shù)量為8-16個(gè)。
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