[實用新型]一種減震型人防門

有效

• 申請號: 202220253311.9
• 申請日: 2022-02-08
• 公開（公告）號: CN217439832U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 曹磊
• 申請（專利權）人: 上海固一特人防工程有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E05D13/00;E05F11/54;E05C19/00;B60B33/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于人防門領域，具體的說是一種減震型人防門，包括減震機構、第一齒輪、第二齒輪和第三齒帶，所述減震機構的上方安裝有第一蓋板，且第一蓋板的前方設置有第一轉軸，所述第一齒輪的下方安裝有第一齒帶，且第一齒輪位于第一蓋板的后方，所述第一齒帶的右側設置有第二蓋板；本實用新型通過設置有減震機構，使得人防門裝置可以通過滑輪擠壓減震彈簧，從而起到減震的作用，利用滑輪通過減震彈簧與滑動筒構成滑動結構，且滑動筒與減震彈簧的尺寸相吻合，使得人防門裝置在移動時可以更加穩定，減震彈簧可以使得在重力的作用下起到減震的作用，滑動筒與減震彈簧的尺寸相吻合，使得滑輪移動起來更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及人防門領域，具體是一種減震型人防門。

背景技術

人防門就是人民防護工程出入口的門，人防門分類比較鮮明，有普通單、雙扇防護密閉門和密閉門，活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門等多種人防設備，人防又稱民防，民防是國際通用詞，是政府動員和組織群眾，采取防空襲，抗災救災措施，實施救援行動，防范和減輕災害危害的活動，人防門是屬于民防防護設備。

現有的人防門不好減震，使得門在使用時不穩定，不便于開合，卡合人防門不方便，不便捷，人防門不好穩定的閉合。

因此，針對上述問題提出一種減震型人防門。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，解決人防門不好減震，使得門在使用時不穩定，不便于開合，卡合人防門不方便，不便捷，人防門不好穩定的閉合的問題，本實用新型提出一種減震型人防門。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型所述的一種減震型人防門：包括減震機構、第一齒輪、第二齒輪和第三齒帶，所述減震機構的上方安裝有第一蓋板，且第一蓋板的前方設置有第一轉軸，所述第一齒輪的下方安裝有第一齒帶，且第一齒輪位于第一蓋板的后方，所述第一齒帶的右側設置有第二蓋板，且第二蓋板的前側安裝有第二轉軸，所述第二齒輪的左側設置有第二齒帶，且第二齒輪位于第二蓋板的后方，所述第二齒帶的下方安裝有凹槽，所述第三齒帶的下方設置有第三齒輪，且第三齒帶位于第二蓋板的上端，所述第三齒帶的下方安裝有第三齒輪，且第三齒輪的下方設置有第四齒帶，所述第四齒帶的后方連接有墻體。

優選的，所述減震機構包括滑動筒、減震彈簧和滑輪，所述滑動筒的內部設置有減震彈簧，且減震彈簧的下方安裝有滑輪。

優選的，所述滑輪通過減震彈簧與滑動筒構成滑動結構，且滑動筒與減震彈簧的尺寸相吻合。

優選的，所述第一齒輪通過第一轉軸與第一蓋板構成轉動結構，且第一齒帶通過第一齒輪與第一蓋板構成轉動結構。

優選的，所述第二齒帶通過第二齒輪與第二蓋板構成滑動結構，且第一蓋板通過第一齒帶與第二齒帶構成卡合結構。

優選的，所述第三齒帶通過第三齒輪與墻體構成滑動結構，且第四齒帶通過第三齒輪與墻體構成傳動結構。

本實用新型的有益之處在于：

1.本實用新型通過設置有減震機構，使得人防門裝置可以通過滑輪擠壓減震彈簧，從而起到減震的作用，利用滑輪通過減震彈簧與滑動筒構成滑動結構，且滑動筒與減震彈簧的尺寸相吻合，使得人防門裝置在移動時可以更加穩定，減震彈簧可以使得在重力的作用下起到減震的作用，滑動筒與減震彈簧的尺寸相吻合，使得滑輪移動起來更加穩定。

2.本實用新型通過設置有第一轉軸與第二轉軸，使得使用者可以直接利用第二齒帶通過第二齒輪與第二蓋板構成滑動結構，轉動第一齒輪，帶動第一齒帶向右移動，再利用第一蓋板通過第一齒帶與第二齒帶構成卡合結構，可以固定第一蓋板與第二蓋板。

3.本實用新型通過設置有第三齒輪，使得可以通過控制轉動第三齒輪，使得第三齒帶與第四齒帶相對運動，從而使得第一蓋板與第二蓋板可以相對運動，使得人防門裝置可以通過第三齒輪進行控制人防門的開合，使得人防門裝置使用起來更加方便。