[實用新型]一種汽車制動踏板總成

有效

• 申請號: 202220243951.1
• 申請日: 2022-01-29
• 公開（公告）號: CN217455941U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 曹菲;張波;田立勝;楊進斌;李秀仁;汪清華;謝恒;張玲玲
• 申請（專利權）人: 東風（十堰）車身部件有限責任公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高濤

1.一種汽車制動踏板總成，主要包括踏板支架、踏板臂、中心轉軸、回位彈簧、腳踏板，踏板臂的一端通過中心轉軸、回位彈簧與踏板支架連接，踏板臂的另一端與腳踏板連接；其特征在于：踏板支架的貼合部能與駕駛室內表面貼合，踏板支架的貼合部上設有阻尼組件。

2.根據權利要求1所述一種汽車制動踏板總成，其特征在于：所述踏板支架包括左立板、右立板、貼合部、加強板，呈相對設置的左立板、右立板通過貼合部連為一個整體，左立板、右立板上設有中心轉軸安裝孔，貼合部呈筋體狀，貼合部上分布有多個安裝孔，加強板固定在左立板、右立板之間。

3.根據權利要求2所述一種汽車制動踏板總成，其特征在于：所述加強板上設有多個窗口。

4.根據權利要求1或2所述一種汽車制動踏板總成，其特征在于：所述阻尼組件由多個阻尼片組成，阻尼片分布在相鄰安裝孔之間。

5.根據權利要求4所述一種汽車制動踏板總成，其特征在于：所述阻尼片的邊部呈弧形狀。

6.根據權利要求5所述一種汽車制動踏板總成，其特征在于：所述阻尼片采用粘接的方式進行固定。

7.根據權利要求6所述一種汽車制動踏板總成，其特征在于：所述阻尼片采用丁基阻尼材質制成。

8.根據權利要求4所述一種汽車制動踏板總成，其特征在于：所述腳踏板由內骨架和外踏板套組成，內骨架的正面呈內凹狀，內骨架的背面呈凸起狀，內骨架的背面與踏板臂端部固定連接，外踏板套的內表面上設有加強筋，外踏板套套于內骨架上且加強筋位于內骨架的內凹腔內。