[實(shí)用新型]汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220239426.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216989596U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳新平;譚秀陽(yáng);林華;張峰;朱成云;陳晶晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海鑫燕隆汽車(chē)裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D43/00 | 分類號(hào): | B21D43/00 |
| 代理公司: | 上海十蕙一蘭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31331 | 代理人: | 劉秋蘭 |
| 地址: | 201906 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 頂蓋 抓手 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),包括一夾緊氣缸,具有氣缸壓臂;
其特征在于,還包括:
一壓塊,與所述氣缸壓臂固定;
一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),具有依次鉸接的曲柄、連桿和搖桿,所述曲柄包括所述氣缸壓臂;
一氣缸連接塊,與所述搖桿鉸接,與所述夾緊氣缸的缸體固定且一起組成機(jī)架;
一定位塊,固定在所述搖桿上,與所述壓塊相對(duì)設(shè)置并與所述壓塊做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述壓塊為倒L字型結(jié)構(gòu),橫段與所述氣缸壓臂固定,豎段朝向所述定位塊;
所述定位塊為水平L字型結(jié)構(gòu),一段與所述搖桿固定,另一段上設(shè)置有定位凸起,所述定位凸起朝向所述壓塊的豎段。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述壓塊的豎段底面至少外側(cè)設(shè)置有上切邊;
所述定位凸起的頂面至少外側(cè)設(shè)置有下切邊,所述下切邊對(duì)稱的位于所述上切邊的下方。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu)還包括:
至少一片第一墊片,可拆卸的設(shè)置在所述壓塊和所述氣缸壓臂之間。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述氣缸連接塊上挖設(shè)有:
一容納槽,一端面為敞開(kāi)結(jié)構(gòu),可容納所述搖桿的端部;
所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)還包括:
一銷(xiāo)軸,軸向?yàn)闄M向,從所述氣缸連接塊外依次穿入所述容納槽和所述搖桿的端部后從對(duì)側(cè)穿出,致使與所述搖桿的端部在所述容納槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述氣缸連接塊外壁上可拆卸的設(shè)置有:
至少一個(gè)擋片,位于所述銷(xiāo)軸端部側(cè)邊。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu)還包括:
一下限位塊,可拆卸的固定在所述氣缸連接塊上;
一上限位塊,可拆卸的固定在所述氣缸壓臂上,位于所述下限位塊上方。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述下限位塊的上部為向上凸起的四棱錐凸起;
所述上限位塊的底面向上挖設(shè)有可容納所述四棱錐凸起的四棱錐槽,所述四棱錐槽位于所述四棱錐凸起上方。
9.如權(quán)利要求1至8中任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)包括:
一第一連接塊,倒V字型結(jié)構(gòu),一端與所述氣缸壓臂固定,所述第一連接塊與所述氣缸壓臂一起組成所述曲柄;
一第二連接塊,兩端分別固定一個(gè)Y型接頭,一個(gè)所述Y型接頭與所述第一連接塊的另一端鉸接,所述第二連接塊和兩個(gè)所述Y型接頭一起組成所述連桿;
一第三連接塊,倒V字型結(jié)構(gòu),一端與另一個(gè)所述Y型接頭鉸接;
一第四連接塊,水平L字型結(jié)構(gòu),固定有所述定位塊,一段與所述第三連接塊固定,另一段與所述氣缸連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第四連接塊和所述第三連接塊一起組成所述搖桿。
10.如權(quán)利要求9所述的汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu),其特征在于,所述汽車(chē)頂蓋外板抓手對(duì)夾機(jī)構(gòu)還包括:
至少一片第二墊片,可拆卸的設(shè)置在所述第四連接塊和所述定位塊之間。
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