[實(shí)用新型]高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220232236.8
• 申請(qǐng)日: 2022-01-27
• 公開（公告）號(hào): CN216861764U
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉帥兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳龍運(yùn)橡膠制品有限公司
• 主分類號(hào): B63B59/02
• 分類號(hào): B63B59/02
• 代理公司: 深圳市中興達(dá)專利代理有限公司 44637
• 代理人: 黃美玲

1.高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，包括組裝板(1)和固定板(2)，其特征在于：所述組裝板(1)的外表面焊接固定安裝有固定板(2)，且固定板(2)上開設(shè)有通孔(3)和連接槽(4)，所述固定板(2)穿過橡膠護(hù)舷主體(5)和直板(6)，且橡膠護(hù)舷主體(5)位于組裝板(1)的左側(cè)，并且橡膠護(hù)舷主體(5)上設(shè)置有通氣孔(7)，同時(shí)直板(6)安裝在橡膠護(hù)舷主體(5)的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，其特征在于：所述固定板(2)關(guān)于組裝板(1)的橫向中心線對(duì)稱分布，且固定板(2)與橡膠護(hù)舷主體(5)和直板(6)的連接方式為滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，其特征在于：所述橡膠護(hù)舷主體(5)上等間距分布有通氣孔(7)，且橡膠護(hù)舷主體(5)與組裝板(1)的連接方式為貼合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，其特征在于：所述直板(6)與橡膠護(hù)舷主體(5)的連接方式為鑲嵌固定連接，且直板(6)的高度等于橡膠護(hù)舷主體(5)的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，其特征在于：所述直板(6)的底端內(nèi)部設(shè)置有收納孔(8)，且收納孔(8)的內(nèi)部安裝有復(fù)位彈簧(9)，所述復(fù)位彈簧(9)的頂端固定安裝限位柱(10)，且限位柱(10)位于收納孔(8)的內(nèi)部，所述限位柱(10)的頂面中心設(shè)置有限位桿(11)，且限位桿(11)之間通過對(duì)接桿(13)相互連接，所述限位桿(11)和對(duì)接桿(13)位于連接孔(12)的內(nèi)部，且連接孔(12)設(shè)置在直板(6)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，其特征在于：所述限位柱(10)通過復(fù)位彈簧(9)和收納孔(8)與直板(6)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且限位柱(10)的直徑大于限位桿(11)的直徑，并且限位桿(11)與限位柱(10)和對(duì)接桿(13)為一體化結(jié)構(gòu)設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，其特征在于：所述限位桿(11)與通孔(3)的連接方式為滑動(dòng)連接，且限位桿(11)與連接孔(12)的連接方式為滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高分子聚乙烯板橡膠護(hù)舷裝置，其特征在于：所述對(duì)接桿(13)的直徑小于限位桿(11)的直徑，且對(duì)接桿(13)與連接槽(4)的連接方式為滑動(dòng)連接。