[實用新型]一種傳感器集成安裝裝置和車輛有效
| 申請號: | 202220230940.X | 申請日: | 2022-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN217332832U | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 衡陽;盧紅喜;金晨;周俊杰;李國慶 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/481 | 分類號: | G01S7/481;G01S17/86;G01S17/931;B60R11/00;B60R11/04 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 王若愚 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳感器 集成 安裝 裝置 車輛 | ||
1.一種傳感器集成安裝裝置,其特征在于,包括集成安裝板和傳感器安裝支架組;
所述傳感器安裝支架組中的傳感器支架包括用于安裝高線束機械式激光雷達的第一支架、用于安裝前視遠距激光雷達的第二支架、用于安裝側向補盲雷達的第三支架和用于安裝攝像頭的第四支架中的至少一種;
所述集成安裝板包括至少兩個連接端,所述傳感器安裝支架組中的傳感器支架通過連接端可拆卸地固定在所述集成安裝板上;
所述第一支架包括水平調節部件,所述水平調節部件用于沿著水平方向調節傳感器的位置;
所述第二支架包括俯仰角調節部件,所述俯仰角調節部件用于調節所述傳感器與所述集成安裝板的第一夾角,所述第一夾角的范圍為第一預設范圍;
所述第三支架包括多方位調節部件,所述多方位調節部件用于水平旋轉所述傳感器或調節所述傳感器與所述集成安裝板的第二夾角,所述第二夾角的范圍為第二預設范圍,所述第一預設范圍大于第二預設范圍。
2.根據權利要求1所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,所述連接端包括至少兩個連接位,所述傳感器安裝支架組中的傳感器支架通過連接端可拆卸地固定在所述集成安裝板上,包括:
所述傳感器安裝支架組中的傳感器支架通過目標連接位可拆卸地固定在所述集成安裝板上,所述目標連接位為所述連接端中任一連接位。
3.根據權利要求1所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,所述水平調節部件包括托板和第一傳感器安裝板;
所述托板包括第一半圓支架,所述第一半圓支架與所述第一傳感器安裝板連接,以使得所述第一傳感器安裝板沿著所述第一半圓支架的弧形方向水平移動。
4.根據權利要求1所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,所述俯仰角調節部件包括第二傳感器安裝板和底座;
所述底座包括三角支架,所述三角支架與所述第二傳感器安裝板連接;
所述第二傳感器安裝板與所述三角支架的夾角變化范圍為第一預設范圍。
5.根據權利要求1所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,所述多方位調節部件包括第三傳感器安裝板、可旋轉托板和立體底座;
所述可旋轉托板包括第二半圓支架,所述第二半圓支架與所述第三傳感器安裝板連接,所述第三傳感器安裝板調節與所述半圓支架的夾角變化范圍為第二預設范圍;
所述立體底座的直角面與所述可旋轉托板連接,以使得所述可旋轉托板在所述直角面上水平旋轉。
6.根據權利要求5所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,所述第二半圓支架包括一個滑槽,以使得所述第三傳感器安裝板沿著所述滑槽調節角度。
7.根據權利要求1所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,所述第四支架包括第四傳感器安裝板、攝像頭防雨罩和連接座;所述連接座與所述攝像頭防雨罩連接;所述第四傳感器安裝板與所述攝像頭防雨罩連接。
8.根據權利要求1所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,還包括至少一個組合慣導天線接口,所述組合慣導天線接口安裝于所述傳感器安裝支架組中的任意兩個支架之間,所述組合慣導天線接口用于安裝組合慣導天線。
9.根據權利要求1所述的傳感器集成安裝裝置,其特征在于,所述裝置還包括至少一個加強桿,所述加強桿設置在所述集成安裝板的不同于連接所述傳感器安裝支架組的一面,所述加強桿用于與車身連接。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求1-9中任意一項所述的傳感器集成安裝裝置。
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