[實(shí)用新型]一種伺服電動(dòng)無級(jí)舉升裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220216983.2 | 申請(qǐng)日： | 2022-01-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN217051525U | 公開（公告）日： | 2022-07-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 程楠;楊旭磊;韓明軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66F9/20 | 分類號(hào)： | B66F9/20 |
| 代理公司： | 廣西曙光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 45132 | 代理人： | 賴立強(qiáng) |
| 地址： | 545027 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 伺服 電動(dòng) 無級(jí) 裝置 | ||
1.一種伺服電動(dòng)無級(jí)舉升裝置，其特征在于包括：支撐托塊(1)、第一緊固板(2)、安裝背板(3)、電缸(4)、第二緊固板(5)、伺服電機(jī)(6)和減速箱(7)，所述支撐托塊(1)設(shè)置在所述安裝背板(3)的上方，所述減速箱(7)設(shè)置在所述安裝背板(3)的下方，所述第一緊固板(2)和所述第二緊固板(5)分別和所述安裝背板(3)上部和下部固定連接，所述電缸(4)安裝在所述第一緊固板(2)和所述第二緊固板(5)上，所述伺服電機(jī)(6)通過所述減速箱(7)和所述電缸(4)動(dòng)力連接，所述電缸(4)的伸縮桿連接所述支撐托塊(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服電動(dòng)無級(jí)舉升裝置，其特征在于：所述第一緊固板(2)和所述第二緊固板(5)均和所述安裝背板(3)螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服電動(dòng)無級(jí)舉升裝置，其特征在于：所述第一緊固板(2)和所述電缸(4)上端面貼合固定，所述第二緊固板(5)和所述電缸(4)的下部側(cè)壁貼合固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伺服電動(dòng)無級(jí)舉升裝置，其特征在于：還包括安裝在所述安裝背板(3)上的導(dǎo)軌(12)，所述支撐托塊(1)沿所述導(dǎo)軌(12)上下滑動(dòng)。
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