[實用新型]一種輪轂帽口一體化檢具

有效

• 申請號: 202220210247.6
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN216694720U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 孫棟梁;陳樹良;馬軍;周英俊;劉博;張寧;張志峰;趙玉福;薛振;季鹍
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/08;G01B5/06;G01B5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪轂帽口一體化檢具，包括檢測板（1），其特征在于：所述檢測板（1）包括由頂端到底端依次設置用于檢測帽止口厚度的第一檢測端（2）、用于檢測帽止口直徑的第二檢測端（3）和用于檢測帽槽深度的第三檢測端（4），所述第一檢測端（2）包括設置在檢測板（1）兩側的凹槽，所述第二檢測端（3）包括沿檢測板（1）橫向向外突出的凸起部，所述第三檢測端（4）包括定位面（41）以及高于定位面（41）的檢測平臺。

2.根據權利要求1所述的輪轂帽口一體化檢具，其特征在于：所述第一檢測端（2）包括在檢測板（1）上對稱設置的帽止口厚度通端凹槽（21）和帽止口厚度止端凹槽（22），所述帽止口厚度通端凹槽（21）的長度為帽止口厚度合格的最小尺寸，所述帽止口厚度止端凹槽（22）的長度為帽止口厚度合格的最大尺寸。

3.根據權利要求2所述的輪轂帽口一體化檢具，其特征在于：所述第二檢測端（3）為沿檢測板（1）橫向突出的兩個凸起部，凸起部由上到下依次為帽止口直徑通端（31）和帽止口直徑止端（32）。

4.根據權利要求3所述的輪轂帽口一體化檢具，其特征在于：所述第三檢測端（4）檢測平臺包括設置在檢測板（1）兩側的帽槽深度通端（42）和帽槽深度止端（43），所述帽槽深度通端（42）到定位面（41）的距離為帽槽深度合格的最小尺寸，帽槽深度止端（43）到定位面（41）的距離為帽槽深度合格的最大尺寸。

5.根據權利要求1所述的輪轂帽口一體化檢具，其特征在于：所述檢測板（1）呈士字形，其上開有減重孔（5）。

6.根據權利要求5所述的輪轂帽口一體化檢具，其特征在于：所述檢測板（1）通過電火花方式加工一體成型。

7.根據權利要求1-6任一項所述的輪轂帽口一體化檢具，其特征在于：所述檢測板（1）厚度為3mm，材料選擇不銹鋼板。