[實(shí)用新型]粉罐車及其供氣系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220209156.0
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216684237U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李磊磊;趙永峰;段曉峰;王之胤;田奇;蔡少輝
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽中集凌宇汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B60P1/60;B60K25/02
• 代理公司: 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232
• 代理人: 王榮

本實(shí)用新型提供了一種粉罐車及其供氣系統(tǒng)。供氣系統(tǒng)包括動力機(jī)構(gòu)、取力器、傳動軸、空壓機(jī)和傳輸管路。動力機(jī)構(gòu)包括殼體以及設(shè)置于殼體內(nèi)的發(fā)動機(jī)，殼體的后端設(shè)有安裝端口；取力器安裝于安裝端口處，并與發(fā)動機(jī)嚙合；傳動軸的一端與取力器連接；空壓機(jī)設(shè)置于牽引車體的車架上，且空壓機(jī)與傳動軸的另一端連接；傳輸管路其一端與空壓機(jī)的出氣口連接，另一端用于連接罐體的進(jìn)氣口；發(fā)動機(jī)驅(qū)動取力器運(yùn)轉(zhuǎn)，而驅(qū)動空壓機(jī)輸出氣體。即該供氣系統(tǒng)以發(fā)動機(jī)為動力，驅(qū)動取力器工作，取力器將獲取的動力通過傳動軸傳遞至空壓機(jī)，驅(qū)動空壓機(jī)工作為罐體提供氣源動力，因此，傳動效率較高，提高了能量的利用率，節(jié)能環(huán)保。且結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，重量輕。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及專用車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種粉罐車及其供氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)

粉罐車是指運(yùn)輸散裝粉料，如水泥，煤粉、粉煤灰、滑石粉、面粉等粉料的專用罐式車輛。粉料散裝運(yùn)輸可以提高運(yùn)輸效率，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低產(chǎn)品成本。

目前，粉罐車通常采用氣力輸送的方式進(jìn)行卸料，通過空壓機(jī)壓縮空氣不斷向罐體內(nèi)部輸送氣源動力，使粉料加壓而形成流化狀態(tài)，通過卸料管路排出粉料，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)卸料。

傳統(tǒng)的粉罐車的供氣方式為牽引車體發(fā)動機(jī)驅(qū)動變速箱，變速箱驅(qū)動其殼體右下部正后方加裝的取力器，再通過傳動軸驅(qū)動一軸總成(即過橋帶輪)，然后通過皮帶將一軸總成獲取的動力傳遞至空壓機(jī)。上述供氣方式的傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，對粉罐車的安裝空間要求較高，且傳動效率低，能耗高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率較高，節(jié)能環(huán)保的供氣系統(tǒng)以及采用該供氣系統(tǒng)的粉罐車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種粉罐車的供氣系統(tǒng)，包括：

動力機(jī)構(gòu)，包括殼體以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的發(fā)動機(jī)，所述殼體的后端設(shè)有安裝端口；

取力器，安裝于所述安裝端口處，并與所述發(fā)動機(jī)嚙合；

傳動軸，其一端與所述取力器連接；

空壓機(jī)，設(shè)置于所述粉罐車的牽引車體的車架上，且所述空壓機(jī)與所述傳動軸的另一端連接；

傳輸管路，其一端與所述空壓機(jī)的出氣口連接，另一端用于連接罐體的進(jìn)氣口；

所述發(fā)動機(jī)驅(qū)動所述取力器運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動所述空壓機(jī)輸出氣體。

在其中一實(shí)施方式中，所述殼體上還設(shè)有多個(gè)螺孔，多個(gè)所述螺孔沿所述安裝端口的外周間隔設(shè)置，且所述螺孔與所述安裝端口之間具有間隔；

所述取力器上設(shè)有與多個(gè)所述螺孔對應(yīng)的連接孔；

緊固件穿設(shè)于對應(yīng)的所述螺孔和所述連接孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)連接，且所述取力器通過所述安裝端口伸入所述殼體內(nèi)與所述發(fā)動機(jī)嚙合。

在其中一實(shí)施方式中，所述安裝端口設(shè)置于所述殼體的上部；

所述取力器的齒輪與所述發(fā)動機(jī)的齒輪副嚙合。

在其中一實(shí)施方式中，所述傳動軸與所述取力器之間通過法蘭連接；

所述傳動軸與所述空壓機(jī)之間通過法蘭連接。

在其中一實(shí)施方式中，所述傳輸管路為金屬軟管。

在其中一實(shí)施方式中，所述傳輸管路位于所述空壓機(jī)的上方；所述傳輸管路呈倒U形。

在其中一實(shí)施方式中，所述空壓機(jī)通過安裝座安裝于所述車架上；所述安裝座包括：

多個(gè)底座，間隔設(shè)置于所述車架上；

支撐板，設(shè)置于多個(gè)所述底座上，所述支撐板與所述空壓機(jī)連接。