[實用新型]汽車電池管理系統一體化密封墊

有效

• 申請號: 202220205262.1
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN217334268U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 李海昌;張玉;王平;劉振彬
• 申請（專利權）人: 無錫市萬盛橡塑制品有限責任公司
• 主分類號: H01M50/24
• 分類號: H01M50/24;H01M50/289;H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380
• 代理人: 江霞

1.汽車電池管理系統一體化密封墊，包括一體化密封墊組件(2)，其特征在于，所述一體化密封墊組件(2)由第一密封墊(201)和第二密封墊(202)構成，第一密封墊(201)與第二密封墊(202)配合密封，所述第一密封墊(201)靠近第二密封墊(202)的一側一體成型有第一扣合凸條(2012)，第二密封墊(202)靠近第一密封墊(201)的一側一體成型有第二扣合凸條(2022)，第一扣合凸條(2012)設置在內圍，第二扣合凸條(2022)配合設置在第一扣合凸條(2012)的外圍，且第一扣合凸條(2012)與第二扣合凸條(2022)的貼合面為“S”型曲面。

2.根據權利要求1所述的汽車電池管理系統一體化密封墊，其特征在于，所述一體化密封墊組件(2)配適安裝于電池保護盒(1)上，電池保護盒(1)頂部通過螺栓配合連接有封蓋(101)，第一密封墊(201)固定于電池保護盒(1)的頂部，第二密封墊(202)固定于封蓋(101)的底部。

3.根據權利要求2所述的汽車電池管理系統一體化密封墊，其特征在于，所述電池保護盒(1)的頂部且沿其外周開設有安裝槽(102)，且第一密封墊(201)一體成型有第一安裝條(2011)配合安裝于該安裝槽(102)中，所述封蓋(101)的底部且沿其外周開設有安裝槽(102)，且第二密封墊(202)一體成型有第二安裝條(2021)安裝于該安裝槽(102)中。

4.根據權利要求3所述的汽車電池管理系統一體化密封墊，其特征在于，所述安裝槽(102)為切面呈“T”的槽道，第一安裝條(2011)、第二安裝條(2021)為與安裝槽(102)配合的“T”條體，且第一安裝條(2011)、第二安裝條(2021)與安裝槽(102)的連接處涂抹有粘合膠。

5.根據權利要求1所述的汽車電池管理系統一體化密封墊，其特征在于，所述第一密封墊(201)內部設置有第一彈性金屬條(2013)，第二密封墊(202)內部設置有第二彈性金屬條(2023)。

6.根據權利要求5所述的汽車電池管理系統一體化密封墊，其特征在于，所述第一彈性金屬條(2013)、第二彈性金屬條(2023)的主體部切面均為水平橫置“V”字折疊型，第一彈性金屬條(2013)的一端彎曲延伸至第一扣合凸條(2012)內部，第二彈性金屬條(2023)的一端延伸至第二扣合凸條(2022)內部。