[實用新型]一種輔助轉運裝置

有效

• 申請號: 202220196409.5
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN217023454U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 朱傳平;胡洋
• 申請（專利權）人: 湖南三一中型起重機械有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D6/08;B65D25/22
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理有限公司 11473
• 代理人: 徐蘇明

本實用新型提供一種輔助轉運裝置，該輔助轉運裝置用于工程機械，所述工程機械包括支腿和配重塊，所述輔助轉運裝置包括至少兩個承載結構，至少兩個所述承載結構適于共同承載所述支腿，至少兩個所述承載結構之間的區域形成一承載空間，適于承載所述配重塊。該輔助轉運裝置可以在不同位置實現對支腿的支撐，支腿的受力穩定性高，不易傾覆；至少兩個承載結構之間的區域形成該配重塊的承載空間，該輔助轉運裝置可以用于單獨轉運配重塊、單獨轉運支腿以及同時轉運配重塊和支腿等場合，可以根據需要靈活使用該輔助轉運裝置，能夠提高裝車空間利用率，降低轉運難度，轉運的穩定性和可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，具體而言，涉及一種輔助轉運裝置。

背景技術

在工程機械例如起重機中，為了確保其穩定性，往往會配置支腿和配重塊，通過支腿提高起重機的受力面積，降低壓力，并通過配重塊實現吊運貨物的配重需求。

而配重塊的重量可以達到數噸乃至數十噸，配重塊和支腿會加重起重機的整體重量，會導致起重機轉場時的超重。相關技術中，在起重機進行轉場時，往往需要將支腿與起重機拆卸，將配重塊取下，然后分別吊裝至運載車輛，吊裝在過程繁瑣，并且，由于支腿一般包括支腳盤和用于與起重機的本體連接的連接座，形狀不太規則，在運載車輛運輸的過程中容易傾覆，安全性和穩定性不高。

實用新型內容

本實用新型旨在一定程度上解決如何提高工程機械的支腿和配重塊轉運效率和安全性的問題。

為至少在一定程度上解決上述問題的至少一個方面，本實用新型提供一種輔助轉運裝置，其用于工程機械，所述工程機械包括支腿和配重塊，所述輔助轉運裝置包括至少兩個承載結構，至少兩個所述承載結構適于共同承載所述支腿，至少兩個所述承載結構之間的區域形成一承載空間，適于承載所述配重塊。

可選地，還包括底架，至少兩個所述承載結構設置于所述底架，所述底架上至少兩個所述承載結構之間的區域形成所述承載空間。

可選地，至少兩個所述承載結構上分別設置有第一限位結構，所述第一限位結構用于與所述支腿限位配合以實現對所述支腿的限位；

所述底架上所述承載結構之間的區域設置有第二限位結構，所述第二限位結構適于限制所述配重塊的位移。

可選地，所述第一限位結構包括第一限位塊，至少一個所述承載結構上設置有第一限位塊，所述第一限位塊適于與所述支腿的側壁抵接；

和/或，所述第一限位結構包括插接件，至少一個所述承載結構上設置有所述插接件，所述插接件適于與所述支腿插接配合。

可選地，至少一個所述承載結構設置為支撐架，所述支撐架包括支撐件和沿第一方向延伸的橫桿件，所述第一方向與所述承載結構的分布方向呈預設角度設置，所述支撐件的上下兩端分別與所述橫桿件和所述底架連接，所述橫桿件適于承載一個或多個所述支腿。

可選地，當至少兩個所述承載結構共同承載所述支腿時，所述支腿在水平面的投影至少部分位于所述底架所覆蓋的區域之外。

可選地，其中一個所述承載結構設置為限位座，所述限位座位于所述底架的一端，所述限位座適于實現對所述支腿的一端的承載。

可選地，所述限位座上設置有插接件，所述插接件適于與所述支腿上用于與所述工程機械的本體連接的銷軸孔插接配合。

可選地，輔助轉運裝置還包括限位架，所述限位架至少部分位于所述支撐架和所述限位座之間，所述底架上所述限位架和所述支撐架之間的區域適于承載所述配重塊；

所述限位架包括第二豎桿件和連接件，兩個所述第二豎桿件分別與所述底架沿所述第一方向的兩端連接，所述連接件分別與兩個所述第二豎桿件連接；所述第二豎桿件的高度高于所述支撐架的高度。