[實用新型]車輛的傳感器自動調整總成和車輛有效
| 申請號： | 202220194980.3 | 申請日： | 2022-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN216580362U | 公開（公告）日： | 2022-05-24 |
| 發明（設計）人： | 鄭小冬 | 申請（專利權）人： | 毫末智行科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R11/00 | 分類號： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 吳婷 |
| 地址： | 100055 北京市豐*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 傳感器 自動 調整 總成 | ||
1.一種車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，包括：
傳感器(10)和傳感器安裝座(20)，所述傳感器(10)設于所述傳感器安裝座(20)，所述傳感器(10)可外露于所述車輛的車身；
活動件(30)，所述活動件(30)可活動地設于所述車輛，所述活動件(30)與所述傳感器安裝座(20)連接；
控制機構(40)，所述控制機構(40)用于控制所述活動件(30)活動，以帶動所述傳感器安裝座(20)和所述傳感器(10)活動。
2.根據權利要求1所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，還包括：第一檢測裝置(50)，所述第一檢測裝置設于所述傳感器安裝座(20)且用于檢測所述傳感器安裝座(20)的位置信息，所述控制機構(40)適于與所述第一檢測裝置(50)通訊以獲取所述傳感器(10)的位置信息。
3.根據權利要求1所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，還包括：第二檢測裝置，所述控制機構(40)與所述第二檢測裝置通訊，所述控制機構(40)適于在所述第二檢測裝置檢測到預定信息時控制所述活動件(30)活動。
4.根據權利要求3所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，所述第二檢測裝置為環境檢測裝置，和/或,所述第二檢測裝置為障礙物檢測裝置。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，所述控制機構(40)控制所述活動件(30)活動以帶動所述傳感器(10)在第一位置和第二位置之間活動，在所述第一位置，所述傳感器(10)位于所述車輛的車身外側，
其中，所述傳感器(10)的活動形式為線性移動和/或旋轉運動。
6.根據權利要求5所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，所述車輛具有位于車身內的安裝部，在所述第二位置，所述傳感器(10)可隱藏至所述安裝部。
7.根據權利要求1所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，所述活動件(30)設于所述車輛的車身外側，或，所述活動件(30)設于所述車輛的車身內且一部分可伸出所述車輛的車身。
8.根據權利要求1所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，所述傳感器(10)為感知傳感器。
9.根據權利要求1所述的車輛的傳感器自動調整總成，其特征在于，所述控制機構(40)為伺服機構。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的車輛的傳感器自動調整總成。
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