[實用新型]帶式輸送機用減速機逆止裝置有效
| 申請號: | 202220192879.4 | 申請日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN217229046U | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 張曉翠;韓超;宋培興;趙篤勇;高玉芬;張紅梅;李平;項良闖 | 申請(專利權)人: | 山東礦機華能裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/26 | 分類號: | B65G23/26;B65G23/30;B65G43/06 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人: | 于治洪 |
| 地址: | 262400 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 減速 機逆止 裝置 | ||
1.一種帶式輸送機用減速機逆止裝置,包括:減速機和逆止器,所述減速機包括減速機箱體、輸入軸、輸出軸和中間軸,所述輸入軸與電機連接,所述輸出軸與傳動滾筒連接,所述中間軸穿出所述減速機箱體并連接所述逆止器,其特征在于,所述逆止器通過連接座連接于所述減速機箱體,
所述連接座包括逆止器連接板和減速機連接板,所述逆止器連接板和所述減速機連接板通過連接筋板相連接,所述逆止器連接板上開設有圓孔,所述減速機連接板上開設有螺栓孔;
所述逆止器設置有逆止臂,所述逆止臂上固定連接有一銷軸,所述圓孔套設于所述銷軸,所述減速機連接板通過螺栓固定于所述減速機箱體。
2.根據權利要求1所述的帶式輸送機用減速機逆止裝置,其特征在于,所述逆止器連接板與所述連接筋板之間設置有第一加強筋板,所述減速機連接板與所述連接筋板之間設置有第二加強筋板。
3.根據權利要求1所述的帶式輸送機用減速機逆止裝置,其特征在于,所述輸入軸通過聯軸器與所述電機的輸出軸相連接,所述聯軸器設置有聯軸器護罩,所述聯軸器護罩的兩端分別設置有法蘭盤,所述電機與所述聯軸器護罩、所述減速機箱體與所述聯軸器護罩之間均通過所述法蘭盤連接。
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