[實用新型]一種電機封口鉚壓設備

有效

• 申請號: 202220191235.3
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN217343242U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 吳冬庚
• 申請（專利權）人: 東莞市力輝馬達有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21C51/00;B21D43/00
• 代理公司: 東莞市啟信展華知識產權代理事務所(普通合伙) 44579
• 代理人: 葉國榮

1.一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，包括底板、鉚壓模具、下壓機構、頂出氣缸、設置在鉚壓模具外側的鉚壓驅動件，所述鉚壓模具設置在底板上的并定位固定被加工電機，所述下壓機構設置在鉚壓模具上方，所述下壓機構用于在軸向預壓緊放置在鉚壓模具上的被加工電機的前蓋組件、后蓋組件與機殼，所述頂出氣缸設置在鉚壓模具下方，所述頂出氣缸用于將鉚壓模具中鉚壓封口后的電機從鉚壓模具中頂出；

所述鉚壓模具包括電機座、鉚壓組件、壓緊組件、下定位塊，所述電機座沿軸向設置有放置被加工電機的置物孔，被加工電機定位固定在置物孔內，所述壓緊組件設置在電機座上，所述壓緊組件從徑向預壓緊位于置物孔內的被加工電機，所述鉚壓組件活動設置在電機座上，所述鉚壓組件與鉚壓驅動件傳動連接，所述鉚壓驅動件帶動鉚壓組件對置物孔內的被加工電機進行鉚壓作業；

所述鉚壓組件包括凸輪、壓塊、復位彈簧，所述凸輪與鉚壓驅動件傳動連接，所述凸輪可轉動的設置在電機座的上、下位置并位于置物孔的外圓周方向上，所述壓塊的一端與凸輪的凸輪面活動接觸，所述壓塊的另一端設置有對被加工電機外殼鉚合位進行壓鉚的壓頭，所述壓頭往置物孔方向設置，所述復位彈簧設置在電機座與壓塊之間，所述電機座在凸輪與置物孔之間設置有滑槽，所述壓塊通過凸輪和復位彈簧在滑槽內往復移動；

所述下定位塊位于置物孔下方，所述下定位塊設置有與被加工電機外形匹配的定位槽，所述被加工電機通過定位槽預定位在置物孔內，所述頂出氣缸安裝在下定位塊下方，所述頂出氣缸的驅動端延伸至置物孔內。

2.根據權利要求1所述的一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，所述壓緊組件包括中心定位塊和壓緊塊，所述電機座內設置有與置物孔連通的安裝孔，所述安裝孔與置物孔相互垂直，所述中心定位塊和壓緊塊設置在安裝孔內并分別位于置物孔的兩側，所述中心定位塊與電機座固定連接，所述壓緊塊通過壓緊氣缸可活動的設置安裝孔內；所述中心定位塊和壓緊塊均設置有與被加工電機外殼形狀匹配的內弧面，被加工電機的外殼夾持固定在中心定位塊和壓緊塊的內弧面之間。

3.根據權利要求2所述的一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，所述電機座在安裝孔一側設置有壓緊氣缸，另一側設置有安裝槽，所述安裝槽設置有與中心定位塊連接的調節塊，所述調節塊分別與電機座、中心定位塊固定連接，所述調節塊設置有與中心定位塊螺紋連接的調節螺栓，所述調節螺栓穿設在調節塊的通孔中；所述調節塊通過調節螺栓調節中心定位塊內弧面與置物孔中心之間的距離；所述壓緊氣缸通過氣缸座固定在電機座外側，所述壓緊氣缸的驅動端通過一氣缸接頭與壓緊塊傳動連接。

4.根據權利要求3所述的一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，所述壓塊與凸輪面接觸的一端的端面為外弧面。

5.根據權利要求4所述的一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，所述電機座的端面固定有蓋板，所述蓋板與電機座端面之間形成供凸輪轉動的軌道，所述復位彈簧的兩端分別連接有兩個螺絲，該兩個螺絲分別安裝在蓋板、壓塊上。

6.根據權利要求5所述的一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，所述電機座在上下兩端各設置一組鉚壓組件，兩組鉚壓組件分別對被加工電機上下兩端的兩個鉚合位進行鉚壓作業，該兩組鉚壓組件的凸輪通過一連板與鉚壓驅動件，所述鉚壓驅動件通過活動接頭與連板連接，所述鉚壓驅動件為電缸或氣缸。

7.根據權利要求6所述的一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，所述鉚壓驅動件固定在底板上，所述鉚壓驅動件的驅動端與活動接頭之間設置有壓力傳感器。

8.根據權利要求7所述的一種電機封口鉚壓設備，其特征在于，所述活動接頭由第一連接頭、第二連接頭組成，所述第一連接頭呈“∏”字型，所述第一連接頭的平面端與壓力傳感器固定，所述第一連接頭的伸出端與第二連接頭的連接臂樞接，所述第二連接頭的伸出端與連接的連接臂樞接。