[實用新型]車間裝卸貨區的貨車槽

有效

• 申請號: 202220186755.5
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216583140U
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 李迎超
• 申請（專利權）人: 灌南銀得隆木業有限公司
• 主分類號: B65G69/00
• 分類號: B65G69/00;B65G67/02
• 代理公司: 淮安菁聯知識產權代理事務所(普通合伙) 32378
• 代理人: 馮曉昀

本實用新型公開了一種車間裝卸貨區的貨車槽，貨車槽的一側槽壁為坡面，貨車槽的其余三側槽壁頂部分別設有護欄，護欄包括設于坡面的相鄰兩側、對應于坡面位置處的護欄B，還包括設于坡面的相鄰兩側的其余位置以及設于坡面相對側的護欄A，貨車槽的其余三側槽壁頂部、對應于護欄A的兩端分別固定有定位固定桿，護欄A的底部通過鉸鏈A與護欄A所在側的地面擺動連接，所述護欄B與所在側的地面固定連接，護欄A的兩端還分別通過固定件可拆卸地固定連接有定位固定桿。從上述結構可知，本實用新型的車間裝卸貨區的貨車槽，便于將貨車上的貨物卸貨至車間內、或者將車間內的貨物裝車。

技術領域

本實用新型涉及一種用于貨車裝車卸車貨車槽的技術領域，具體涉及一種車間裝卸貨區的貨車槽。

背景技術

對于企業而言，經常會有產品出貨運輸或者原材料運輸進料，但是都需要通過裝卸工或裝卸車輛將貨物裝車或卸車。但是由于貨車的貨車廂底板都有一定的高度，所以將貨物裝車或卸車的時候，相對于貨物在地面上的周轉而言比較繁瑣費勁。因此目前需要一種便于貨物進行裝車或卸車的結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，提供一種車間裝卸貨區的貨車槽，便于將貨車上的貨物卸貨至車間內、或者將車間內的貨物裝車；通過護欄A的作用，使得護欄A可以在裝車或卸車的時候成為連接橋，便于工人或裝卸車進行裝車貨卸車；通過護欄C的作用，使得護欄A作為連接橋的時候，護欄C成為連接橋的護欄；通過定位固定桿的作用，使得護欄A或護欄C與地面垂直的時候都能夠定位固定，保證了護欄A和護欄C的護欄作用；通過濾水板和排水槽A的作用，防止貨車槽內積水而影響貨車駛入；通過擋水條和排水槽B的作用，防止地面上的積水進入貨車槽內；通過擋水條的結構，還能起到減速帶的作用，提醒司機準備進入貨車槽；并且在貨車駛出貨車槽的時候不會對貨車產生阻礙；通過貨車槽的槽壁所設的缺口，使得護欄A在繞鉸鏈A轉動至與貨車的貨車廂底板接觸的時候，護欄A能夠位于缺口內，從而使得網板能夠與地面貼合。

本實用新型所采取的技術方案是：

車間裝卸貨區的貨車槽，包括設于地面下方的矩形結構的貨車槽，所述貨車槽的一側槽壁為坡面，所述貨車槽的其余三側槽壁頂部分別設有護欄，所述護欄包括設于坡面的相鄰兩側、對應于坡面位置處的護欄B，還包括設于坡面的相鄰兩側的其余位置以及設于坡面相對側的護欄A，并且貨車槽的其余三側槽壁頂部、對應于護欄A的兩端分別固定有定位固定桿，所述護欄A的底部通過鉸鏈A與護欄A所在側的地面擺動連接，所述護欄B與所在側的地面固定連接，并且護欄A的兩端還分別通過固定件可拆卸地固定連接有定位固定桿，當護欄A通過鉸鏈A擺動至與所在側地面垂直的時候，護欄A的兩端分別與對應的定位固定桿固定。

本實用新型更進一步改進方案是，所述護欄A背向貨車槽的一側固定連接有網板，所述網板的底部連接有鉸鏈A。

本實用新型更進一步改進方案是，所述貨車槽的槽壁頂部、對應于護欄A分別沿著槽壁設有缺口，當護欄A在網板的作用下繞鉸鏈A擺動至與貨車槽內貨車的貨廂底板接觸的時候，所述護欄A靠近鉸鏈A的一端位于缺口內。

本實用新型更進一步改進方案是，所述網板的兩側端分別通過鉸鏈B與護欄C擺動連接；當網板繞鉸鏈A擺動至與地面垂直的時候，護欄C通過鉸鏈B向網板擺動至與網板貼合后固定連接，并且護欄C通過固定件與定位固定桿可拆卸地固定；當網板繞鉸鏈A擺動至與貨車槽內貨車的貨廂底板接觸的時候，護欄C通過鉸鏈B擺動至與地面垂直，并且護欄C通過固定件與定位固定桿可拆卸地固定。

本實用新型更進一步改進方案是，所述貨車槽的槽底并排設有多排沿著由坡面向坡面相對側延伸的排水槽A，所述排水槽A的槽底傾斜方向與坡面的傾斜方向相同，并且排水槽A的槽底最低處設有與抽水泵連通的抽水管。

本實用新型更進一步改進方案是，所述貨車槽的槽底、位于排水槽A頂面固定有濾水板，所述濾水板與貨車槽位置處的地面平行。