[實用新型]車間裝卸貨區的貨車槽

有效

• 申請號: 202220186755.5
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN216583140U
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 李迎超
• 申請（專利權）人: 灌南銀得隆木業有限公司
• 主分類號: B65G69/00
• 分類號: B65G69/00;B65G67/02
• 代理公司: 淮安菁聯知識產權代理事務所(普通合伙) 32378
• 代理人: 馮曉昀

1.車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：包括設于地面下方的矩形結構的貨車槽（1），所述貨車槽（1）的一側槽壁為坡面（2），所述貨車槽（1）的其余三側槽壁頂部分別設有護欄，所述護欄包括設于坡面（2）的相鄰兩側、對應于坡面（2）位置處的護欄B（6），還包括設于坡面（2）的相鄰兩側的其余位置以及設于坡面（2）相對側的護欄A（3），并且貨車槽（1）的其余三側槽壁頂部、對應于護欄A（3）的兩端分別固定有定位固定桿（16），所述護欄A（3）的底部通過鉸鏈A（12）與護欄A（3）所在側的地面擺動連接，所述護欄B（6）與所在側的地面固定連接，并且護欄A（3）的兩端還分別通過固定件可拆卸地固定連接有定位固定桿（16），當護欄A（3）通過鉸鏈A（12）擺動至與所在側地面垂直的時候，護欄A（3）的兩端分別與對應的定位固定桿（16）固定。

2.如權利要求1所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述護欄A（3）背向貨車槽（1）的一側固定連接有網板（4），所述網板（4）的底部連接有鉸鏈A（12）。

3.如權利要求2所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述貨車槽（1）的槽壁頂部、對應于護欄A（3）分別沿著槽壁設有缺口（7），當護欄A（3）在網板（4）的作用下繞鉸鏈A（12）擺動至與貨車槽（1）內貨車的貨廂底板接觸的時候，所述護欄A（3）靠近鉸鏈A（12）的一端位于缺口（7）內。

4.如權利要求2所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述網板（4）的兩側端分別通過鉸鏈B（8）與護欄C（5）擺動連接；當網板（4）繞鉸鏈A（12）擺動至與地面垂直的時候，護欄C（5）通過鉸鏈B（8）向網板（4）擺動至與網板（4）貼合后固定連接，并且護欄C（5）通過固定件與定位固定桿（16）可拆卸地固定；當網板（4）繞鉸鏈A（12）擺動至與貨車槽（1）內貨車的貨廂底板接觸的時候，護欄C（5）通過鉸鏈B（8）擺動至與地面垂直，并且護欄C（5）通過固定件與定位固定桿（16）可拆卸地固定。

5.如權利要求1所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述貨車槽（1）的槽底并排設有多排沿著由坡面（2）向坡面（2）相對側延伸的排水槽A（13），所述排水槽A（13）的槽底傾斜方向與坡面（2）的傾斜方向相同，并且排水槽A（13）的槽底最低處設有與抽水泵連通的抽水管。

6.如權利要求5所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述貨車槽（1）的槽底、位于排水槽A（13）頂面固定有濾水板（11），所述濾水板（11）與貨車槽（1）位置處的地面平行。

7.如權利要求6所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述濾水板（11）面向坡面（2）的一端與坡面所設的定位槽（15）連接，使濾水板（11）頂面與坡面（2）的底部齊平。

8.如權利要求6所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述坡面（2）頂部的地面固定連接有貨車槽（1）的擋水條（9），所述擋水條（9）的兩端分別延伸至與坡面（2）的相鄰側壁，并且位于擋水條（9）背向坡面（2）的一側設有排水槽B（10），所述排水槽B（10）的槽底通過排水管（14）與排水槽A（13）內連通。

9.如權利要求8所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述擋水條（9）的頂面為弧形面，所述弧形面與坡面（2）的連接處齊平、并且弧形面面向坡面（2）的一側與坡面（2）平行。

10.如權利要求8所述的車間裝卸貨區的貨車槽，其特征在于：所述排水管（14）通過排水槽A（13）中與坡面（2）連接的側壁與排水槽A（13）內連通。