[實(shí)用新型]一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220179711.X
• 申請(qǐng)日: 2022-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN218316704U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李泳剛;邰葆清;張善喜;曾暉;梁明亮;李昊;婁婉婷;侯孝然;任榮軒;韓永博;吳政隆;李佳怡;張一初;王路廣;杜恒孝;董方明;赫煜;王云飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B61H7/02
• 分類號(hào): B61H7/02
• 代理公司: 成都其高專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51244
• 代理人: 任坤

1.一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置，包括鐵鞋主體，其特征在于：所述鐵鞋主體包括鞋體（1）、鞋底（2）和設(shè)置在鞋底下端兩側(cè)用于將所述鞋體卡在鋼軌（4）上的裙邊（3），所述鞋體（1）的左右兩側(cè)分別設(shè)置有U型限位桿（5），所述U型限位桿（5）的下端位于所述鋼軌（4）的工字槽內(nèi)，所述U型限位桿（5）的上端經(jīng)開口（6）與所述鞋體（1）內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸（7）連接，且所述U型限位桿（5）位于鞋體（1）內(nèi)部的一端設(shè)置有擺動(dòng)塊（8），所述鞋體（1）內(nèi)還設(shè)置有用于限制所述擺動(dòng)塊（8）轉(zhuǎn)動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)包括第一滑軌（10），所述第一滑軌（10）位于所述鞋底（2）上端面且沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述第一滑軌（10）上適配連接有第一滑塊（11），所述第一滑塊（11）的上端面設(shè)置有第一齒條（12），所述第一滑塊（11）靠近所述擺動(dòng)塊（8）的一側(cè)設(shè)置有插桿（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置，其特征在于，所述鞋體（1）內(nèi)位于所述第一滑軌（10）的上方設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（14），所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（14）與所述第一滑軌互相垂直，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（14）上同軸設(shè)置有與所述第一齒條（12）適配連接的齒輪（15），且所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（14）的一端設(shè)置有第一電機(jī)（16）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置，其特征在于，所述擺動(dòng)塊（8）上沿所述插桿（13）軸線方向設(shè)置有限位孔（9），且所述限位孔（9）與所述插桿（13）同軸設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置，其特征在于，所述限位孔（9）的直徑不小于所述插桿（13）的外直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置，其特征在于，所述鞋體（1）內(nèi)設(shè)置有操作腔（23），所述鞋體（1）上端面位于所述操作腔（23）處 設(shè)置有門體（26），所述門體（26）通過鎖具（27）與所述鞋體（1）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種智能鐵路用鐵鞋防溜裝置，其特征在于，所述操作腔（23）內(nèi)設(shè)置有電池和操作開關(guān)（25）。