[實用新型]一種摩托車后座用可調(diào)式擱腳有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220177813.8 | 申請日： | 2022-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN216805675U | 公開（公告）日： | 2022-06-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸大靖;陳朝平 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶市大足區(qū)靖騎機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B62J25/00 | 分類號： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 重慶弘毅智行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50268 | 代理人： | 熊雄 |
| 地址： | 402368 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 摩托車 后座 調(diào)式 | ||
1.一種摩托車后座用可調(diào)式擱腳，包括支撐架（1）和連接機構(gòu)（4），其特征在于：所述支撐架（1）上設(shè)置有U形連接槽（2），U形連接槽（2）上設(shè)置有螺栓（3），支撐架（1）和U形連接槽（2）上設(shè)置有連接機構(gòu)（4）；
所述連接機構(gòu)（4）包括放置組件（41）和固定組件（42），放置組件（41）設(shè)置于U形連接槽（2）的底部且可相對于U形連接槽（2）上下移動，固定組件（42）設(shè)置于支撐架（1）的一側(cè)，固定組件（42）可從支撐架（1）上分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后座用可調(diào)式擱腳，其特征在于：所述放置組件（41）包括固定板（411）、螺紋桿（412）、連接塊（413）和腳踏板（414），U形連接槽（2）的底部固定連接有固定板（411），固定板（411）的底部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿（412），螺紋桿（412）的外壁螺紋連接有連接塊（413），連接塊（413）的外壁固定連接有腳踏板（414）；
所述固定組件（42）包括螺紋軸（421）、銜接塊（422）、套軸（423）、連接桿（424）和箍環(huán)（425），支撐架（1）的一側(cè)固定連接有螺紋軸（421），螺紋軸（421）上設(shè)置有銜接塊（422），銜接塊（422）的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有套軸（423），套軸（423）內(nèi)轉(zhuǎn)動套設(shè)有連接桿（424），連接桿（424）的外壁固定連接有箍環(huán)（425）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車后座用可調(diào)式擱腳，其特征在于：所述支撐架（1）上開設(shè)有第一螺紋槽，U形連接槽（2）上開設(shè)有第二螺紋槽，螺栓（3）螺紋連接于第一螺紋槽和第二螺紋槽內(nèi)，支撐架（1）通過螺栓（3）螺紋連接于U形連接槽（2）內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車后座用可調(diào)式擱腳，其特征在于：所述銜接塊（422）的另一側(cè)開設(shè)有第三螺紋槽，螺紋軸（421）的一側(cè)與第三螺紋槽螺紋連接，螺紋軸（421）與銜接塊（422）螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車后座用可調(diào)式擱腳，其特征在于：所述螺紋桿（412）的數(shù)量有兩組且呈前后對稱設(shè)置，腳踏板（414）的傾斜角度為一至三十度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種摩托車后座用可調(diào)式擱腳，其特征在于：所述支撐架（1）、U形連接槽（2）和固定板（411）的中心點均在同一條直線上，套軸（423）和連接桿（424）的中心點均在同一條直線上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶市大足區(qū)靖騎機械制造有限公司，未經(jīng)重慶市大足區(qū)靖騎機械制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220177813.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
