[實(shí)用新型]一種快速更換維修的汽車(chē)減震器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220173918.6 | 申請(qǐng)日： | 2022-01-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN217713464U | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-11-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝振玲 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 都江堰市速達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F16F13/00 | 分類(lèi)號(hào)： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 合肥利交橋?qū)＠碛邢薰?34259 | 代理人： | 劉冉 |
| 地址： | 611800 四川省成都市*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 快速 更換 維修 汽車(chē) 減震器 | ||
1.一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：包括第一連接機(jī)構(gòu)(1)，第一連接機(jī)構(gòu)(1)的頂部固定連接有阻尼桿(2)，所述阻尼桿(2)的外表面套接有減震彈簧(3)，所述阻尼桿(2)的外表面套接有防塵套(4)，所述減震彈簧(3)的外表面套接有保護(hù)套(5)，所述阻尼桿(2)的頂部設(shè)置有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面套接有墊片(6)，所述螺紋桿的外表面套接有第二連接機(jī)構(gòu)(7)，所述螺紋桿的遠(yuǎn)離阻尼桿(2)的一端螺紋連接有螺母；
所述第一連接機(jī)構(gòu)(1)包括連接座(10)和固定機(jī)構(gòu)(11)，所述連接座(10)的內(nèi)部活動(dòng)連接有固定機(jī)構(gòu)(11)；
所述連接座(10)包括座體(101)、轉(zhuǎn)軸(102)、第一調(diào)節(jié)頭(103)、第一螺桿(104)、套管(105)和限位塊(106)，所述座體(101)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(102)，所述轉(zhuǎn)軸(102)的一端固定連接有第一調(diào)節(jié)頭(103)，所述轉(zhuǎn)軸(102)遠(yuǎn)離第一調(diào)節(jié)頭(103)的一端固定連接有第一螺桿(104)，所述第一螺桿(104)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(102)的一端螺紋連接有套管(105)，所述套管(105)的一端固定連接有限位塊(106)；
所述第二連接機(jī)構(gòu)(7)包括連接板(701)、軸承(702)和第三螺桿(703)，所述連接板(701)的中部設(shè)置有軸承(702)，所述連接板(701)的頂部固定連接有第三螺桿(703)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(11)包括第二調(diào)節(jié)頭(111)、第二螺桿(112)、連接塊(113)、固定板(114)、轉(zhuǎn)塊(115)和限位槽(116)，所述第二調(diào)節(jié)頭(111)的一側(cè)固定連接有第二螺桿(112)，所述第二螺桿(112)的外表面螺紋連接有連接塊(113)，所述連接塊(113)的一側(cè)固定連接有固定板(114)，所述第二螺桿(112)遠(yuǎn)離第二調(diào)節(jié)頭(111)的一端固定連接有轉(zhuǎn)塊(115)，所述轉(zhuǎn)塊(115)遠(yuǎn)離第二螺桿(112)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽(116)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：所述第二螺桿(112)位于座體(101)的內(nèi)部，所述第二調(diào)節(jié)頭(111)位于座體(101)的外部，所述第二螺桿(112)與座體(101)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接塊(113)與座體(101)滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：所述固定板(114)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防滑條紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：所述阻尼桿(2)固定連接在座體(101)的頂部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：所述阻尼桿(2)通過(guò)軸承(702)與連接板(701)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：所述限位塊(106)與限位槽(116)相適配。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速更換維修的汽車(chē)減震器，其特征在于：所述座體(101)的內(nèi)部設(shè)置有連接槽，所述轉(zhuǎn)塊(115)通過(guò)連接槽與座體(101)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
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F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F13-00 包括非液力型彈簧以及減振器，減震器或液力彈簧的裝置
F16F13-02 .通過(guò)彈簧和制動(dòng)裝置之間的摩擦接觸來(lái)達(dá)到阻尼作用
F16F13-04 .包括一個(gè)塑料彈簧和一個(gè)阻尼器，如摩擦阻尼器
F16F13-06 ..阻尼器是流體阻尼器，如塑料彈簧不形成阻尼器流體腔壁的一部分
F16F13-26 ..以響應(yīng)外部條件的調(diào)節(jié)或校正裝置為特征的
F16F13-28 ...專(zhuān)用于套筒式單元
