[實(shí)用新型]一種帶式輸送機(jī)用邁步式自移機(jī)尾的升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220165840.3
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN216971034U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫辰;郝會(huì)云;任建學(xué)
• 申請（專利權(quán)）人: 山西蘭花機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G15/00;E21F13/06
• 代理公司: 江蘇鹽城世拓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32526
• 代理人: 肖文文

本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)用邁步式自移機(jī)尾的升降機(jī)構(gòu)，涉及自移機(jī)尾技術(shù)領(lǐng)域，包括導(dǎo)軌和自移機(jī)尾，所述自移機(jī)尾包括安裝板和升降機(jī)構(gòu)，且安裝板和升降機(jī)構(gòu)均設(shè)有兩組，所述升降機(jī)構(gòu)包括套倉和滑倉，兩組所述安裝板分別設(shè)在兩組所述套倉的內(nèi)端位置，所述滑倉活動(dòng)安裝在套倉的內(nèi)部，且套倉內(nèi)部的頂部設(shè)有聯(lián)動(dòng)倉；本實(shí)用新型通過滑倉在套倉內(nèi)移動(dòng)進(jìn)行升降，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二齒輪，驅(qū)動(dòng)三組第一齒輪旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)三組螺紋絲桿旋轉(zhuǎn)，利用三組螺紋絲桿和三組螺母槽的螺紋適配作用驅(qū)動(dòng)滑倉在套倉內(nèi)移動(dòng)，從而將自移機(jī)尾頂起來脫離地面，該結(jié)構(gòu)采用三組螺紋絲桿聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，圍成三角形架構(gòu)，具有穩(wěn)定性，升降機(jī)構(gòu)不會(huì)松脫，保證升降效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自移機(jī)尾技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機(jī)用邁步式自移機(jī)尾的升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)用自移機(jī)尾是煤礦掘進(jìn)工作面主要的運(yùn)輸設(shè)備，安裝在轉(zhuǎn)載輸送機(jī)機(jī)頭和帶式輸送機(jī)機(jī)尾之間，其中轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭搭接在自移機(jī)尾機(jī)身導(dǎo)軌上，煤炭通過轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭卸載到自移機(jī)尾上，再轉(zhuǎn)運(yùn)給帶式輸送機(jī)，輸送至地面，掘進(jìn)時(shí)，工作面刮板機(jī)和順槽轉(zhuǎn)載機(jī)在液壓支架的推力作用下，向前推進(jìn)一步距，同時(shí)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭也沿著自移機(jī)尾機(jī)身導(dǎo)軌向前推進(jìn)相同的位移，直至導(dǎo)軌終端，此時(shí)，自移機(jī)尾及導(dǎo)軌必須前移，以保證轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的后續(xù)推進(jìn)和采煤運(yùn)煤作業(yè)的連續(xù)進(jìn)行；

傳統(tǒng)的方法是采用推移油缸，以轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭為支點(diǎn)，分別推動(dòng)自移機(jī)尾和導(dǎo)軌進(jìn)行位移，在推動(dòng)自移機(jī)尾的過程中，自移機(jī)尾需要通過升降機(jī)構(gòu)來抬升脫離地面，現(xiàn)有技術(shù)中，一般采用簡單的氣壓缸進(jìn)行抬升，不夠穩(wěn)定，有松脫的風(fēng)險(xiǎn)，造成自移機(jī)尾掉落，而且自移機(jī)尾抬升移動(dòng)的過程中，所有重量施加在氣壓缸上，長時(shí)間使用容易造成升降機(jī)構(gòu)損壞，因此，本實(shí)用新型提出一種帶式輸送機(jī)用邁步式自移機(jī)尾的升降機(jī)構(gòu)以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實(shí)用新型提出一種帶式輸送機(jī)用邁步式自移機(jī)尾的升降機(jī)構(gòu)，該帶式輸送機(jī)用邁步式自移機(jī)尾的升降機(jī)構(gòu)采用三組螺紋絲桿聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，圍成三角形架構(gòu)，具有穩(wěn)定性，升降機(jī)構(gòu)不會(huì)松脫，保證升降效果。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種帶式輸送機(jī)用邁步式自移機(jī)尾的升降機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌和自移機(jī)尾，所述自移機(jī)尾包括安裝板和升降機(jī)構(gòu)，且安裝板和升降機(jī)構(gòu)均設(shè)有兩組，所述升降機(jī)構(gòu)包括套倉和滑倉，兩組所述安裝板分別設(shè)在兩組所述套倉的內(nèi)端位置，所述滑倉活動(dòng)安裝在套倉的內(nèi)部，且套倉內(nèi)部的頂部設(shè)有聯(lián)動(dòng)倉；

所述聯(lián)動(dòng)倉內(nèi)部底部的三角處均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一齒輪，所述滑倉內(nèi)部的三角處均設(shè)有螺母槽，三組所述第一齒輪下均設(shè)有螺紋絲桿，且三組所述螺紋絲桿分別延伸至三組所述螺母槽的內(nèi)部并螺紋適配，所述套倉頂部的中間位置處設(shè)有電機(jī)，且電機(jī)的輸出端延伸至聯(lián)動(dòng)倉的內(nèi)部并設(shè)有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪相適配，所述滑倉的底部設(shè)有移動(dòng)座，且移動(dòng)座與導(dǎo)軌活動(dòng)安裝。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述套倉頂部的兩側(cè)均設(shè)有活動(dòng)套，所述滑倉頂部的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向桿，兩組所述導(dǎo)向桿分別活動(dòng)貫穿兩組所述活動(dòng)套。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述移動(dòng)座內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)有輥槽，且輥槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)輥，所述轉(zhuǎn)輥架設(shè)在所述導(dǎo)軌上并滾動(dòng)適配。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述套倉外端的中間位置處設(shè)有滑槽，所述滑倉外端的中間位置處設(shè)有指針，所述指針延伸出所述滑槽，所述套倉外端的一側(cè)設(shè)有刻度線并代表升降高度，所述指針與刻度線相適配。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：兩組所述安裝板之間的兩側(cè)均連接有連接桿，且安裝板和連接桿組成框架結(jié)構(gòu)，所述連接桿通過螺栓與所述安裝板固定。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：兩組所述安裝板的底部連接有支撐座，且支撐座底部的兩端均設(shè)有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)部的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向螺紋絲桿，且雙向螺紋絲桿上的兩側(cè)均設(shè)有相適配的螺母套管，兩側(cè)的所述螺母套管上均鉸接有支臂，且兩側(cè)的所述支臂的下方鉸接有升降板，所述升降板的下方設(shè)有支撐滾輪。