[實用新型]一種汽車零部件高度檢測工裝

有效

• 申請號: 202220164831.2
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN216815277U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 王彬
• 申請（專利權）人: 江蘇王牌動力科技有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車零部件高度檢測工裝，包括底座，所述底座的頂端固定設有U型架一，所述U型架一的頂端對稱固定設有氣缸，所述氣缸的輸出端均延伸至所述U型架一內且固定連接有固定板，所述固定板上陣列固定嵌設有多個螺母，所述螺母內均螺紋轉動設有調節螺桿，所述調節螺桿的底端均固定連接有壓板，所述底座的頂端陣列滑動設有多個支座，所述支座的頂端均對稱滑動設有豎板，所述支座的頂端對稱陣列滑動設有多個夾板，所述夾板靠近相鄰的所述豎板的一側均對稱固定設有彈簧，所述彈簧的另一端均與所述豎板相鄰的一側固定連接，本實用新型可以同時對不同規格的產品進行高度檢測，從而有效的提高了檢測的效率。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件高度檢測工裝，屬于汽車零部件檢測裝置技術領域。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐，整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。

汽車零部件在生產過程中需要對其進行高度檢測，但現有的高度檢測工裝大多只能同時對一種規格的產品進行檢測，當需要檢測不同規格的產品時，此時需要重新調試工裝，從而使得檢測效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件高度檢測工裝，本實用新型結構簡單，使用方便，可以同時對不同規格的產品進行高度檢測，從而有效的提高了檢測的效率，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車零部件高度檢測工裝，包括底座，所述底座的頂端固定設有U型架一，所述U型架一的頂端對稱固定設有氣缸，所述氣缸的輸出端均延伸至所述U型架一內且固定連接有固定板，所述固定板上陣列固定嵌設有多個螺母，所述螺母內均螺紋轉動設有調節螺桿，所述調節螺桿的底端均固定連接有壓板，所述底座的頂端陣列滑動設有多個支座，所述支座的頂端均對稱滑動設有豎板，所述支座的頂端對稱陣列滑動設有多個夾板，所述夾板靠近相鄰的所述豎板的一側均對稱固定設有彈簧，所述彈簧的另一端均與所述豎板相鄰的一側固定連接。

進一步的，所述底座的頂端開設有滑槽一，所述滑槽一的一側內壁上固定設有電機一，所述電機一的輸出端固定連接有絲桿一，所述絲桿一上陣列螺紋套設有滑塊一，所述滑塊一的頂端均與相鄰的所述支座的底端固定連接。

進一步的，所述滑塊一均與所述滑槽一滑動連接，所述滑塊一上均貫穿固定嵌設有與所述絲桿一相匹配的螺紋座。

進一步的，所述支座的頂端均開設有滑槽二，所述支座的一側均固定設有電機二，所述電機二的輸出端均固定連接有絲桿二，所述絲桿二的另一端均延伸至相鄰的所述滑槽二內，所述絲桿二上均對稱螺紋套設有滑塊二，所述滑塊二的頂端均與相鄰的所述豎板的底端固定連接。

進一步的，所述滑塊二均與所述滑槽二滑動連接，所述絲桿二上均對稱開設有方向相反的螺紋，所述滑塊二上均貫穿固定嵌設有與所述絲桿二相匹配的螺紋座。

進一步的，所述支座的頂端均固定設有U型架二，所述豎板均位于相鄰的所述U型架二內，所述U型架二的頂端均陣列貫穿開設有多個通孔。

進一步的，所述壓板的數量和所述通孔的數量相同，所述夾板的數量是所述壓板數量的兩倍。

進一步的，所述U型架一豎直部靠近所述固定板的一側均開設有滑槽三，所述滑槽三內均滑動設有滑塊三，所述滑塊三均與所述固定板相鄰的一側固定連接。

本實用新型的有益效果是：