[實用新型]一種汽車零部件高度檢測工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220164831.2
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN216815277U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 王彬
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇王牌動力科技有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零部件高度檢測工裝，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂端固定設有U型架一（2），所述U型架一（2）的頂端對稱固定設有氣缸（3），所述氣缸（3）的輸出端均延伸至所述U型架一（2）內(nèi)且固定連接有固定板（4），所述固定板（4）上陣列固定嵌設有多個螺母（5），所述螺母（5）內(nèi)均螺紋轉(zhuǎn)動設有調(diào)節(jié)螺桿（6），所述調(diào)節(jié)螺桿（6）的底端均固定連接有壓板（7），所述底座（1）的頂端陣列滑動設有多個支座（8），所述支座（8）的頂端均對稱滑動設有豎板（9），所述支座（8）的頂端對稱陣列滑動設有多個夾板（10），所述夾板（10）靠近相鄰的所述豎板（9）的一側(cè)均對稱固定設有彈簧（11），所述彈簧（11）的另一端均與所述豎板（9）相鄰的一側(cè)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件高度檢測工裝，其特征在于：所述底座（1）的頂端開設有滑槽一（12），所述滑槽一（12）的一側(cè)內(nèi)壁上固定設有電機一（13），所述電機一（13）的輸出端固定連接有絲桿一（14），所述絲桿一（14）上陣列螺紋套設有滑塊一（15），所述滑塊一（15）的頂端均與相鄰的所述支座（8）的底端固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件高度檢測工裝，其特征在于：所述滑塊一（15）均與所述滑槽一（12）滑動連接，所述滑塊一（15）上均貫穿固定嵌設有與所述絲桿一（14）相匹配的螺紋座。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件高度檢測工裝，其特征在于：所述支座（8）的頂端均開設有滑槽二（16），所述支座（8）的一側(cè)均固定設有電機二（17），所述電機二（17）的輸出端均固定連接有絲桿二（18），所述絲桿二（18）的另一端均延伸至相鄰的所述滑槽二（16）內(nèi)，所述絲桿二（18）上均對稱螺紋套設有滑塊二（19），所述滑塊二（19）的頂端均與相鄰的所述豎板（9）的底端固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零部件高度檢測工裝，其特征在于：所述滑塊二（19）均與所述滑槽二（16）滑動連接，所述絲桿二（18）上均對稱開設有方向相反的螺紋，所述滑塊二（19）上均貫穿固定嵌設有與所述絲桿二（18）相匹配的螺紋座。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件高度檢測工裝，其特征在于：所述支座（8）的頂端均固定設有U型架二（20），所述豎板（9）均位于相鄰的所述U型架二（20）內(nèi)，所述U型架二（20）的頂端均陣列貫穿開設有多個通孔（21）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車零部件高度檢測工裝，其特征在于：所述壓板（7）的數(shù)量和所述通孔（21）的數(shù)量相同，所述夾板（10）的數(shù)量是所述壓板（7）數(shù)量的兩倍。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件高度檢測工裝，其特征在于：所述U型架一（2）豎直部靠近所述固定板（4）的一側(cè)均開設有滑槽三（22），所述滑槽三（22）內(nèi)均滑動設有滑塊三（23），所述滑塊三（23）均與所述固定板（4）相鄰的一側(cè)固定連接。