[實用新型]一種鐵路車輛運輸公路貨車用裝載加固裝置

有效

• 申請號: 202220158283.2
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN216761750U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 張玉斌;李錚;翟鳳宇
• 申請（專利權）人: 中車山東機車車輛有限公司
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00;B61D3/18
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 陳曉敏

1.一種鐵路車輛運輸公路貨車用裝載加固裝置，其特征是，包括輪擋，輪擋的兩側均與支架組件固定連接，支架組件穿設定位銷組件，定位銷組件底部與卡位結構卡合連接；所述定位銷組件包括支撐桿，支撐桿一端固設第一墊圈，支撐桿另一端穿設銷軸，支撐桿中部套設第二墊圈，第一墊圈和第二墊圈之間設置彈簧，支撐桿對應于第二墊圈底部穿設開口銷。

2.如權利要求1所述的裝載加固裝置，其特征是，所述支撐桿固設第一墊圈的端部與圓環固定連接，第一墊圈的尺寸大于第二墊圈。

3.如權利要求1所述的裝載加固裝置，其特征是，所述支架組件包括相對設置的頂壁和底壁，頂壁和底壁之間連接側壁，側壁與輪擋側部固接；所述頂壁和底壁均開設圓孔以供定位銷組件穿過。

4.如權利要求3所述的裝載加固裝置，其特征是，所述頂壁對應于圓孔兩側設置第一銷，第一墊圈兩側設置缺口，在定位銷組件和支架組件連接后，第一銷可卡在缺口處。

5.如權利要求3所述的裝載加固裝置，其特征是，在定位銷組件和支架組件連接后，所述第一墊圈卡合于頂壁上方，銷軸頂在底壁下方。

6.如權利要求1所述的裝載加固裝置，其特征是，所述輪擋包括兩相對設置的第一圓管，第一圓管之間連接底板，第一圓管上方設置第二圓管，其中一第一圓管和第二圓管之間連接第一側板，另一第一圓管和第二圓管之間連接第二側板。

7.如權利要求6所述的裝載加固裝置，其特征是，所述第一側板和底板的夾角大于第二側板和底板的夾角。

8.如權利要求6所述的裝載加固裝置，其特征是，所述第一圓管和第二圓管端部之間連接第三側板；所述第一側板、第二側板、底板均開設減重孔。

9.如權利要求1所述的裝載加固裝置，其特征是，所述輪擋設置多個，每兩個輪擋為一組，一組的兩個輪擋間隔且相對設置。

10.如權利要求1所述的裝載加固裝置，其特征是，所述卡位結構為管狀結構，卡位結構頂部開設多個開孔，開孔中部為圓孔，圓孔兩側為長條形孔。