[實用新型]電連接器、電池包及電動車輛有效
| 申請號: | 202220152161.2 | 申請日: | 2022-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN216872191U | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 高志明;蒙祀凱 | 申請(專利權)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/50 | 分類號: | H01M50/50;H01R13/15;H01R11/11 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 邢大鑫 |
| 地址: | 102206 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接器 電池 電動 車輛 | ||
1.一種電連接器,其特征在于,包括:
基座,所述基座上設置有通孔,所述通孔具有用于供線纜接頭插入的插入側和與所述插入側相對的接觸側;
彈性金屬連接組件,設置在所述基座上并覆蓋于所述接觸側,其中,所述彈性金屬連接組件可在與所述線纜接頭接觸的導通位置和與所述線纜接頭分離的分離位置之間形變。
2.根據權利要求1所述的電連接器,其特征在于,在所述分離位置,所述彈性金屬連接組件的形狀形成為朝向背離所述接觸側的方向突出。
3.根據權利要求1或2所述的電連接器,其特征在于,所述彈性金屬連接組件包括:
絕緣襯套,所述絕緣襯套設置在所述基座上并且環繞所述接觸側布置;
彈性金屬件,所述彈性金屬件設置在所述絕緣襯套上并且覆蓋于所述接觸側,其中,所述彈性金屬件在所述分離位置朝向背離所述接觸側的方向突出。
4.根據權利要求3所述的電連接器,其特征在于,所述絕緣襯套包括EPDM絕緣橡膠襯套,并且所述彈性金屬件包括銅膜片彈簧。
5.根據權利要求3所述的電連接器,其特征在于,所述絕緣襯套通過卡接或粘接的方式設置在所述基座上,并且所述彈性金屬件通過卡接的方式設置在所述絕緣襯套上。
6.一種電池包,其特征在于,包括彼此疊置在一起的多個電池模組,其中,每個所述電池模組上均設置有權利要求1至5中任一項所述的電連接器,并且相鄰所述電池模組之間通過所述電連接器電連接在一起。
7.根據權利要求6所述的電池包,其特征在于,在彼此疊置在一起的相鄰兩個所述電池模組中,下層電池模組的所述電連接器設置在所述下層電池模組的頂面,上層電池模組的所述電連接器設置在所述上層電池模組的底面。
8.根據權利要求7所述的電池包,其特征在于,在彼此疊置在一起的相鄰兩個所述電池模組中,所述下層電池模組的電連接器中的彈性金屬連接組件與所述下層電池模組的線纜接頭相接觸,所述上層電池模組的電連接器中的彈性金屬連接組件與所述上層電池模組的線纜接頭相接觸,并且所述下層電池模組的彈性金屬連接組件與所述上層電池模組的彈性金屬連接組件相接觸。
9.根據權利要求6至8中任一項所述的電池包,其特征在于,所述電連接器一體成型或者通過緊固件設置在所述電池模組上。
10.一種電動車輛,其特征在于,包括權利要求1至5中任一項所述的電連接器或者權利要求6至9中任一項所述的電池包。
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