[實用新型]一種地鐵站間安裝施工用軌道運輸車有效
| 申請號： | 202220150319.2 | 申請日： | 2022-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN217532838U | 公開（公告）日： | 2022-10-04 |
| 發明（設計）人： | 白玉亮;孫宜兵;孔祥睿;王燕;張立高;高秀梅;陳彥冰;張寧 | 申請（專利權）人： | 蘇州建設交通高等職業技術學校 |
| 主分類號： | B61D15/00 | 分類號： | B61D15/00;B61H13/02;B61H1/00;B61D29/00 |
| 代理公司： | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人： | 陳君名 |
| 地址： | 215104 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地鐵 安裝 施工 軌道 運輸車 | ||
1.一種地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：包括主體框架、車輪和扶手，所述扶手連接于所述主體框架的尾部，所述車輪連接于所述主體框架的四個角部，其中位于所述主體框架尾部的兩個車輪上設置有制動機構，所述扶手上設置有剎車操作機構，所述剎車操作機構與所述制動機構傳動連接；
所述主體框架的前端設置有第一接頭，所述主體框架的后端設置有第二接頭，所述第二接頭上設置有用于連接所述第一接頭的連接件。
2.根據權利要求1所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：所述主體框架由方鋼制成。
3.根據權利要求1所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：所述車輪外側設置有凸起。
4.根據權利要求1所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：兩側的所述車輪之間的間距為1600mm。
5.根據權利要求1所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：所述連接件的第一端部可活動地插接于所述第二接頭內，所述連接件的第二端部與所述第一接頭匹配。
6.根據權利要求5所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：所述主體框架的后端還設置有收納接頭，所述收納接頭與所述連接件的第二端部匹配。
7.根據權利要求6所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：所述第一端部設置有用于防止脫出的彎折部。
8.根據權利要求1所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：所述扶手上還設置有照明燈。
9.根據權利要求8所述的地鐵站間安裝施工用軌道運輸車，其特征在于：所述照明燈上設置有光控開關。
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