[實用新型]汽車用大梁中板校正平臺

有效

• 申請號: 202220148171.9
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN216679636U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 高崇艷;王靖;鄭仁惠
• 申請（專利權）人: 十堰市乾德工貿有限公司
• 主分類號: B21D1/12
• 分類號: B21D1/12
• 代理公司: 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295
• 代理人: 陳靖

1.汽車用大梁中板校正平臺，其特征在于：該汽車用大梁中板校正平臺包括校正底板(1)；動力電機(2)，所述動力電機(2)固定連接在校正底板(1)后端面中間位置；支撐底座(3)，所述支撐底座(3)共設置有四組，四組支撐底座(3)分別均勻排布固定連接在校正底板(1)上端面前后兩側；固定卡塊組(4)，所述固定卡塊組(4)共設置有四組，四組固定卡塊組(4)均勻排布固定連接在校正底板(1)上端面前后兩側；支撐滑動機構，所述支撐滑動機構設置在校正底板(1)內部。

2.如權利要求1所述汽車用大梁中板校正平臺，其特征在于：所述支撐滑動機構包括有：電機錐齒輪(201)，電機錐齒輪(201)固定連接在動力電機(2)轉軸；后側傳動軸A(5)，后側傳動軸A(5)轉動連接在校正底板(1)內部后側；后右錐齒輪A(501)，后右錐齒輪A(501)固定連接在后側傳動軸A(5)左端面，后右錐齒輪A(501)與電機錐齒輪(201)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構；后側傳動軸B(6)，后側傳動軸B(6)轉動連接在校正底板(1)內部后側；后左錐齒輪A(601)，后左錐齒輪A(601)固定連接在后側傳動軸B(6)右端面，后左錐齒輪A(601)與電機錐齒輪(201)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構。

3.如權利要求2所述汽車用大梁中板校正平臺，其特征在于：所述支撐滑動機構還包括有：后側齒輪(9)，后側齒輪(9)共設置有四組，四組后側齒輪(9)轉動連接在后側兩組固定卡塊組(4)內部；后右錐齒輪B(502)，后右錐齒輪B(502)固定連接在后側傳動軸A(5)右側；后齒錐齒輪C(903)，后齒錐齒輪C(903)固定連接在右側內部的后側齒輪(9)下端面，后齒錐齒輪C(903)與后右錐齒輪A(501)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構；后右錐齒輪D(504)，后右錐齒輪D(504)固定連接在后側傳動軸A(5)右側；后齒錐齒輪D(904)，后齒錐齒輪D(904)固定連接在右側外部的后側齒輪(9)下端面，后齒錐齒輪D(904)與后右錐齒輪D(504)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構；后右錐齒輪C(503)，后右錐齒輪C(503)固定連接在后側傳動軸A(5)右側；動力傳動軸(7)，動力傳動軸(7)轉動連接在校正底板(1)內部右側；動力錐齒輪A(701)，動力錐齒輪A(701)固定連接在動力傳動軸(7)后端面，動力錐齒輪A(701)與后右錐齒輪C(503)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構。

4.如權利要求2所述汽車用大梁中板校正平臺，其特征在于：所述支撐滑動機構還包括有：后側傳動軸B(6)，后側傳動軸B(6)轉動連接在校正底板(1)內部后側；后左錐齒輪B(602)，后左錐齒輪B(602)固定連接在后側傳動軸B(6)左側；后齒錐齒輪A(901)，后齒錐齒輪A(901)固定連接在左側內部的后側齒輪(9)下端面，后齒錐齒輪A(901)與后左錐齒輪B(602)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構，后左錐齒輪C(603)，后左錐齒輪C(603)固定連接在后側傳動軸B(6)左側；后齒錐齒輪B(902)，后齒錐齒輪B(902)固定連接在左側外部的后側齒輪(9)下端面，后齒錐齒輪B(902)與后左錐齒輪C(603)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構。

5.如權利要求3所述汽車用大梁中板校正平臺，其特征在于：所述支撐滑動機構還包括有：動力錐齒輪B(702)，動力錐齒輪B(702)固定連接在動力傳動軸(7)前端面；前側傳動軸(8)，前側傳動軸(8)轉動連接在校正底板(1)內部前側；前側錐齒輪A(801)，前側錐齒輪A(801)固定連接在前側傳動軸(8)右側；前側錐齒輪B(802)，前側錐齒輪B(802)固定連接在前側傳動軸(8)右側；前側齒輪(10)，前側齒輪(10)共設置有四組，四組前側齒輪(10)轉動連接在前側兩組固定卡塊組(4)內部，前齒錐齒輪A(1001)，前齒錐齒輪A(1001)固定連接在右側外部的前側齒輪(10)下端面，前齒錐齒輪A(1001)與前側錐齒輪B(802)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構；前側錐齒輪C(803)，前側錐齒輪C(803)固定連接在前側傳動軸(8)右側；前齒錐齒輪B(1002)，前齒錐齒輪B(1002)固定連接在右側內部的前側齒輪(10)下端面，前齒錐齒輪B(1002)與前側錐齒輪C(803)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構。

6.如權利要求5所述汽車用大梁中板校正平臺，其特征在于：所述支撐滑動機構還包括有：前側錐齒輪D(804)，前側錐齒輪D(804)固定連接在前側傳動軸(8)左側；前齒錐齒輪C(1003)，前齒錐齒輪C(1003)固定連接在左側內部的前側齒輪(10)下端面，前齒錐齒輪C(1003)與前側錐齒輪D(804)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構；前側錐齒輪E(805)，前側錐齒輪E(805)固定連接在前側傳動軸(8)左側；前齒錐齒輪D(1004)，前齒錐齒輪D(1004)固定連接在左側外部的前側齒輪(10)下端面，前齒錐齒輪D(1004)與前側錐齒輪E(805)嚙合共同組成錐齒輪傳動機構。