[實用新型]一種新能源汽車的充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220139772.3
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN216467437U
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于博濤;王志坤
• 申請（專利權(quán)）人: 于博濤;王志坤
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B08B1/02
• 代理公司: 山西晉揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14125
• 代理人: 張學元

本實用新型公開了一種新能源汽車的充電樁，包括安裝有充電樁本體的底座板，底座板兩側(cè)均設(shè)有呈傾斜式設(shè)置的墊塊，底座板上端一側(cè)設(shè)有支撐板，支撐板開設(shè)有矩形槽，矩形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，充電樁本體安裝在螺紋桿外側(cè)壁上，底座板開設(shè)有驅(qū)動槽，驅(qū)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有承載板，底座板開設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有定位軸，定位軸外側(cè)壁設(shè)有定位輪，承載板通過驅(qū)動機構(gòu)與定位輪連接。本實用新型通過各個部件之間的相互配合，不僅有效的節(jié)約充電樁安裝的用地面積，還對充電樁起到了有效的保護，在使用時還可對充電樁上的灰塵進行清理，節(jié)約了人們手動清理灰塵的時間和勞動力，提高了充電樁的清潔度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及充電樁設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車的充電樁。

背景技術(shù)

現(xiàn)如今，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,未來我國新能源汽車替代己成趨勢。隨著新能源汽車不斷普及，用于新能源汽車充電的充電樁也越來越多，充電樁安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場等場所內(nèi)。

但現(xiàn)有的充電樁在使用時有以下缺點：1、現(xiàn)有的充電樁一般安裝在地面上，不僅會占用大量的土地面積，還容易被準備充電的汽車碰撞，從而造成損壞。2、現(xiàn)有的充電樁一般安裝在戶外，在長期使用時，表面會粘附大量的灰塵，不僅需要人們手動清理，消耗時間和勞動力，還會降低充電樁的清潔度。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車的充電樁。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種新能源汽車的充電樁，包括安裝有充電樁本體的底座板，所述底座板兩側(cè)均設(shè)有呈傾斜式設(shè)置的墊塊，所述底座板上端一側(cè)設(shè)有支撐板，所述支撐板開設(shè)有矩形槽，所述矩形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述充電樁本體安裝在螺紋桿外側(cè)壁上，所述底座板開設(shè)有驅(qū)動槽，所述驅(qū)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有承載板，所述底座板開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有定位軸，所述定位軸外側(cè)壁設(shè)有定位輪，所述承載板通過驅(qū)動機構(gòu)與定位輪連接，所述定位輪通過傳動機構(gòu)與螺紋桿連接，所述充電樁本體上端設(shè)置有清理機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置在驅(qū)動槽內(nèi)的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿外側(cè)壁套設(shè)有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊上端轉(zhuǎn)動連接有支撐桿，所述支撐桿上端轉(zhuǎn)動連接在承載板底端。

優(yōu)選地，位于導(dǎo)向塊一側(cè)的所述導(dǎo)向桿外側(cè)壁套設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧兩端分別設(shè)置在導(dǎo)向塊與驅(qū)動槽側(cè)壁上，所述驅(qū)動槽一側(cè)上端設(shè)有固定板。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向塊底端設(shè)有連接板，所述連接板底端延伸至安裝槽內(nèi)，并設(shè)有與驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿一側(cè)設(shè)有與定位輪相匹配的齒條，所述驅(qū)動桿通過齒條與定位輪嚙合連接。

優(yōu)選地，所述傳動機構(gòu)包括開設(shè)在矩形槽底端的轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔底端連通至安裝槽，所述螺紋桿底端貫穿轉(zhuǎn)動孔延伸至安裝槽內(nèi)，并轉(zhuǎn)動連接在安裝槽側(cè)壁上，位于安裝槽內(nèi)的所述螺紋桿外側(cè)壁設(shè)有與定位輪相匹配的轉(zhuǎn)動輪，所述轉(zhuǎn)動輪與定位輪嚙合連接。

優(yōu)選地，所述螺紋桿外側(cè)壁連接有兩個滑動套，所述滑動套貫穿設(shè)有與螺紋桿相匹配的螺紋孔，所述螺紋桿貫穿螺紋孔，并與螺紋孔側(cè)壁螺紋連接，兩個所述滑動套均貫穿矩形槽側(cè)壁延伸至外部，并設(shè)置在充電樁本體一側(cè)。

優(yōu)選地，所述清理機構(gòu)包括設(shè)置在充電樁本體上端一側(cè)的限位板，所述限位板轉(zhuǎn)動連接有限位軸，所述限位軸內(nèi)設(shè)有扭簧，所述限位軸一側(cè)連接有清理板，所述清理板底端抵在充電樁本體上端，所述限位軸另一端設(shè)有繞線輪，所述繞線輪繞設(shè)有牽引線，所述牽引線端部設(shè)置在支撐板側(cè)壁上。

優(yōu)選地，所述清理板貫穿設(shè)有滑動孔，所述限位軸貫穿滑動孔，并與滑動孔側(cè)壁滑動連接，所述限位軸外側(cè)壁開設(shè)有螺旋槽，所述滑動孔側(cè)壁設(shè)有固定銷，所述固定銷端部位于螺旋槽內(nèi)，并與螺旋槽側(cè)壁滑動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：