[實用新型]一種新能源汽車的充電樁

有效

• 申請號: 202220139772.3
• 申請日: 2022-01-19
• 公開（公告）號: CN216467437U
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 于博濤;王志坤
• 申請（專利權）人: 于博濤;王志坤
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B08B1/02
• 代理公司: 山西晉揚知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14125
• 代理人: 張學元

1.一種新能源汽車的充電樁，包括安裝有充電樁本體(1)的底座板(2)，其特征在于：所述底座板(2)兩側均設有呈傾斜式設置的墊塊(3)，所述底座板(2)上端一側設有支撐板(4)，所述支撐板(4)開設有矩形槽，所述矩形槽內轉動連接有螺紋桿(5)，所述充電樁本體(1)安裝在螺紋桿(5)外側壁上，所述底座板(2)開設有驅動槽，所述驅動槽內轉動連接有承載板(6)，所述底座板(2)開設有安裝槽，所述安裝槽內轉動連接有定位軸(7)，所述定位軸(7)外側壁設有定位輪(8)，所述承載板(6)通過驅動機構與定位輪(8)連接，所述定位輪(8)通過傳動機構與螺紋桿(5)連接，所述充電樁本體(1)上端設置有清理機構。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的充電樁，其特征在于：所述驅動機構包括設置在驅動槽內的導向桿(9)，所述導向桿(9)外側壁套設有導向塊(10)，所述導向塊(10)上端轉動連接有支撐桿(11)，所述支撐桿(11)上端轉動連接在承載板(6)底端。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車的充電樁，其特征在于：位于導向塊(10)一側的所述導向桿(9)外側壁套設有復位彈簧(12)，所述復位彈簧(12)兩端分別設置在導向塊(10)與驅動槽側壁上，所述驅動槽一側上端設有固定板(13)。

4.根據權利要求2所述的一種新能源汽車的充電樁，其特征在于：所述導向塊(10)底端設有連接板(14)，所述連接板(14)底端延伸至安裝槽內，并設有與驅動桿(15)，所述驅動桿(15)一側設有與定位輪(8)相匹配的齒條，所述驅動桿(15)通過齒條與定位輪(8)嚙合連接。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的充電樁，其特征在于：所述傳動機構包括開設在矩形槽底端的轉動孔，所述轉動孔底端連通至安裝槽，所述螺紋桿(5)底端貫穿轉動孔延伸至安裝槽內，并轉動連接在安裝槽側壁上，位于安裝槽內的所述螺紋桿(5)外側壁設有與定位輪(8)相匹配的轉動輪(16)，所述轉動輪(16)與定位輪(8)嚙合連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的充電樁，其特征在于：所述螺紋桿(5)外側壁連接有兩個滑動套(17)，所述滑動套(17)貫穿設有與螺紋桿(5)相匹配的螺紋孔，所述螺紋桿(5)貫穿螺紋孔，并與螺紋孔側壁螺紋連接，兩個所述滑動套(17)均貫穿矩形槽側壁延伸至外部，并設置在充電樁本體(1)一側。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的充電樁，其特征在于：所述清理機構包括設置在充電樁本體(1)上端一側的限位板(18)，所述限位板(18)轉動連接有限位軸(19)，所述限位軸(19)內設有扭簧，所述限位軸(19)一側連接有清理板(20)，所述清理板(20)底端抵在充電樁本體(1)上端，所述限位軸(19)另一端設有繞線輪(21)，所述繞線輪(21)繞設有牽引線(22)，所述牽引線(22)端部設置在支撐板(4)側壁上。

8.根據權利要求7所述的一種新能源汽車的充電樁，其特征在于：所述清理板(20)貫穿設有滑動孔，所述限位軸(19)貫穿滑動孔，并與滑動孔側壁滑動連接，所述限位軸(19)外側壁開設有螺旋槽，所述滑動孔側壁設有固定銷(23)，所述固定銷(23)端部位于螺旋槽內，并與螺旋槽側壁滑動連接。