[實用新型]一種新型平板廂體側圍

有效

• 申請號: 202220137066.5
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN217128522U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 周濤;鄧建國;張豫慶;雷渝;徐松
• 申請（專利權）人: 慶鈴汽車（集團）有限公司;重慶慶鈴專用汽車有限公司
• 主分類號: E04B1/348
• 分類號: E04B1/348;E04C2/292
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 張博

本實用新型提供一種新型平板廂體側圍，包括：XPS墻板；連接架，所述連接架安裝在所述XPS墻板上，用于對所述XPS墻板封邊。本實用新型是通過在墻板內填充XPS泡沫板，XPS泡沫板具有重量輕的特點，從而減輕了平板廂體側圍的總重量；安裝XPS泡沫板時只需使用壓型模具將XPS泡沫板壓平即可，其制作工藝簡單，生產效率高。

技術領域

本實用新型涉及平板廂體領域，特別是涉及一種新型平板廂體側圍。

背景技術

現有的平板廂體側圍由外墻板組合件、內蒙板組合件、側圍上邊梁、側圍上加強梁、側圍下邊梁內外、墻板長短加強筋、前立柱組合焊接而成。外墻板組合件是由鋼板料通過模具壓制成型、點焊焊接組成，內蒙板組合件是由鋼板料通過沖孔、成型后點焊機焊接組成，其制作工藝復雜、生產效率低，廂體超重。

因此需要提出一種新型平板廂體側圍，以解決上述問題。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種新型平板廂體側圍，用于解決現有技術中的平板廂體側圍制作工藝復雜、生產效率低，廂體超重的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種新型平板廂體側圍，包括：XPS墻板；

連接架，所述連接架安裝在所述XPS墻板上，用于對所述XPS墻板封邊。

可選地，所述連接架包括：

前立柱，所述前立柱安裝在所述XPS墻板一側；

上邊梁，所述上邊梁安裝在所述XPS墻板上側；

下邊梁，所述下邊梁安裝在所述XPS墻板下側。

可選地，所述XPS墻板包括：

墻板框架；

骨架，多個所述骨架并排固定連接在所述墻板框架內，所述墻板框架與多個所述骨架之間形成多個骨架腔；

XPS泡沫板，所述XPS泡沫板安裝在所述骨架腔內。

可選地，所述骨架腔內涂有強力結構膠，所述XPS泡沫板通過所述強力結構膠粘接在所述骨架腔內。

可選地，所述墻板框架與所述骨架焊接。

可選地，所述墻板框架包括：

內墻板和與所述內墻板焊接的外墻板，所述內墻板安裝在所述外墻板內側，所述骨架安裝在所述內墻板和所述外墻板之間。

可選地，所述內墻板和所述外墻板均由高強度鋼制成。

可選地，所述內墻板的厚度和所述外墻板的厚度均在0.4mm～0.6mm之間。

如上所述，本實用新型的新型平板廂體側圍，具有以下有益效果：XPS墻板是通過在墻板內填充XPS泡沫板，XPS泡沫板具有重量輕的特點，從而減輕了平板廂體側圍的總重量；安裝XPS泡沫板時只需使用壓型模具將XPS泡沫板壓平即可，其制作工藝簡單，生產效率高。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型實施例的整體結構示意圖。

圖2顯示為本實用新型實施例的XPS墻板結構示意圖。

圖3顯示為本實用新型實施例的XPS泡沫板安裝示意圖。

圖4顯示為本實用新型實施例的XPS泡沫板安裝示意圖。

圖5顯示為本實用新型實施例的下邊梁處的結構示意圖。

圖6顯示為本實用新型實施例的上邊梁處的結構示意圖。