[實用新型]鐵路橋梁橫隔板加固構件有效
| 申請號: | 202220124022.9 | 申請日: | 2022-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN216839067U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 王遠清 | 申請(專利權)人: | 王遠清 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 鄧盛花 |
| 地址: | 161000 黑龍江省齊齊哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 橋梁 橫隔 加固 構件 | ||
1.一種鐵路橋梁橫隔板加固構件,其特征在于,包括:
加固機構,其由橋梁橫隔板(1)、加固板(3)構成,用于加固鐵路橋梁橫隔板的所述加固板(3)連接固定在左右相鄰兩個橋梁橫隔板(1)底部之間連接處;
鎖定機構,其由第一螺紋柱(8)、螺母(12)構成,所述鎖定機構連接在加固機構上,所述第一螺紋柱(8)豎直貫穿加固板(3)并鎖定在橋梁橫隔板(1)內,所述螺母(12)旋擰鎖定在第一螺紋柱(8)上。
2.根據權利要求1所述的鐵路橋梁橫隔板加固構件,其特征在于:所述加固板(3)采用高強度不銹鋼鋼材制作構成“L”形結構,且加固板(3)左右呈對稱式設置并固定在橋梁橫隔板(1)的底部。
3.根據權利要求1所述的鐵路橋梁橫隔板加固構件,其特征在于:所述加固板(3)上采用無縫焊接技術焊接固定有加強桿(4),并在焊接處噴涂有一層防銹漆,且加強桿(4)與加固板(3)共同構成直角三角形結構。
4.根據權利要求1所述的鐵路橋梁橫隔板加固構件,其特征在于:左右相鄰兩個所述加固板(3)之間豎直設置有第二墊片(5),并在加固板(3)的端點處貫穿設置有第二固定孔(7),第二固定孔(7)內設置有第二螺紋柱(14)并貫穿第二墊片(5)。
5.根據權利要求1所述的鐵路橋梁橫隔板加固構件,其特征在于:所述左右相鄰兩個所述加固板(3)與橋梁橫隔板(1)之間水平固定有第一墊片(2),第一墊片(2)的四角處貫穿設置有第一固定孔(6),第一螺紋柱(8)貫穿第一固定孔(6)、第二固定孔(7)。
6.根據權利要求1所述的鐵路橋梁橫隔板加固構件,其特征在于:所述第一螺紋柱(8)的頂端焊接固定有膨脹頭(9),并在其外部嵌套連接有膨脹套(10),且第一螺紋柱(8)上旋擰連接有螺母(12)并嵌套有墊片(11)和彈簧(13),彈簧(13)位于上下兩個相鄰墊片(11)之間。
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