[實用新型]一種多車道無人值守車道控制柜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220119380.0
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN218388375U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮鳳江;崔江舵;邸少輝;郝建彬;狄洋;趙學(xué)利;李澤祥;王慶瑞;郝永坡
• 申請（專利權(quán)）人: 河北上元智能科技股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H02G3/04;H02G11/02;H02J9/06;B65H54/553;B65H54/70
• 代理公司: 深圳泛航知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44867
• 代理人: 鄧愛軍

本實用新型屬于車道控制柜技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種多車道無人值守車道控制柜，包括冗余電源控制箱，所述冗余電源控制箱內(nèi)設(shè)有冗余電源連接框架，所述冗余電源控制箱內(nèi)設(shè)有放置內(nèi)架，且所述冗余電源連接框架位于放置內(nèi)架上，所述放置內(nèi)架上位于冗余電源連接框架的頂部設(shè)有網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，所述冗余電源控制箱的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有機(jī)箱門，所述冗余電源連接框架的中部設(shè)有電源連接板，線路收卷組件有效的減少了電線在滑動時損壞、夾斷的情況，將電線首先與冗余電源控制箱連接后，然后將電線的外壁卡扣于放置槽內(nèi)，使得電線的一端纏繞于收卷桿上，接著就冗余電源控制箱進(jìn)行推動安裝，移動齒輪與齒輪槽嚙合連接，即可帶動收卷桿旋轉(zhuǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車道控制柜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多車道無人值守車道控制柜。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，越來越多的路口處出現(xiàn)了值守車道設(shè)備，通過這些設(shè)備可以有效的提高工作效率，包括且不限于高速路口、停車場等底，都出現(xiàn)了車道控制柜，可同時對多個車道的車輛進(jìn)行指示、放行，同時可通過數(shù)據(jù)將其信息記錄，使用非常方便。

現(xiàn)有的控制柜電源在安裝時，電源的線路連接難度較大，現(xiàn)有技術(shù)多將連接的電線加長，在電源沒有安裝于框架內(nèi)，先將電線連接，然后緩緩?fù)苿与娫矗沟秒娋€隨電源的推動緩緩移動，在將電源安裝推動于框架內(nèi)時，很容易將電線損壞、夾斷，使得電源無法使用；同時在單塊電源損壞后，需要將整個設(shè)備進(jìn)行停止運轉(zhuǎn)，才能進(jìn)行電源的更換使得設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，而設(shè)備一旦停止運轉(zhuǎn)后，便無法使用，導(dǎo)致控制柜無法對車輛起到指示、放行等操作，為此我們提出一種多車道無人值守車道控制柜。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種多車道無人值守車道控制柜，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的控制柜電源在安裝時，電源的線路連接難度較大，現(xiàn)有技術(shù)多將連接的電線加長，在電源沒有安裝于框架內(nèi)，先將電線連接，然后緩緩?fù)苿与娫矗沟秒娋€隨電源的推動緩緩移動，在將電源安裝推動于框架內(nèi)時，很容易將電線損壞、夾斷，使得電源無法使用等問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種多車道無人值守車道控制柜，包括冗余電源控制箱，所述冗余電源控制箱內(nèi)設(shè)有冗余電源連接框架，所述冗余電源控制箱內(nèi)設(shè)有放置內(nèi)架，且所述冗余電源連接框架位于放置內(nèi)架上，所述放置內(nèi)架上位于冗余電源連接框架的頂部設(shè)有網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，所述冗余電源控制箱的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有機(jī)箱門。

優(yōu)選的，所述冗余電源連接框架的中部設(shè)有電源連接板，所述電源連接板的側(cè)壁設(shè)有連接線路板，所述冗余電源連接框架內(nèi)活動安裝有冗余電源箱體，所述冗余電源連接框架內(nèi)設(shè)有與冗余電源箱體配合使用的安裝滑軌，多個冗余電源箱體安裝于冗余電源連接框架內(nèi)，同時電源連接板上還可裝有繼電器、電源開關(guān)；

通過電源連接板、繼電器、電源開關(guān)的相結(jié)合，可實現(xiàn)冗余電源箱體的自動切換，冗余電源箱體的個數(shù)共六箱，其中五箱為冗余，當(dāng)其中一個冗余電源箱體出現(xiàn)損壞后，設(shè)定至少三個冗余電源箱體同時工作使得整個控制柜可正常運轉(zhuǎn)，提高可靠性，同時在更換冗余電源箱體時，不用將設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，未損壞的冗余電源箱體可支持設(shè)備正常使用。

優(yōu)選的，線路收卷組件，活動安裝于冗余電源箱體的一側(cè)，所述線路收卷組件包括收卷桿，所述收卷桿的一端設(shè)有移動齒輪，與冗余電源控制箱連接的電線可纏繞至收卷桿的表面。

優(yōu)選的，所述冗余電源箱體的側(cè)壁設(shè)有右側(cè)連接板和左側(cè)連接板，且所述右側(cè)連接板與左側(cè)連接板均通過聯(lián)動軸承與收卷桿轉(zhuǎn)動連接。所述右側(cè)連接板的一面與冗余電源箱體的側(cè)壁處于同一個平面內(nèi)，所述收卷桿穿過左側(cè)連接板，且所述收卷桿與冗余電源箱體的側(cè)壁之間設(shè)有縫隙，所述移動齒輪與冗余電源箱體的側(cè)壁處于同一個平面內(nèi)，移動齒輪與右側(cè)連接板之間的距離與冗余電源控制箱的寬度一致，使得收卷桿、移動齒輪、右側(cè)連接板不會影響冗余電源控制箱的正常滑動、安裝；

優(yōu)選的，所述移動齒輪與冗余電源控制箱的側(cè)壁之間有縫隙，收卷桿是貫穿左側(cè)連接板。