[實用新型]一種公路使用路基坡面傾角測量裝置

有效

• 申請號: 202220117972.9
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN216621134U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 劉海濤;何霞
• 申請（專利權）人: 劉海濤
• 主分類號: G01C9/02
• 分類號: G01C9/02
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 李龍;朱法恒

1.一種公路使用路基坡面傾角測量裝置，設置有斜坡(1)，所述斜坡(1)的水平面上方設置有支撐板(2)，且支撐板(2)的下端面設置有移動輪(3)；

其特征在于，包括：

活動筒(4)，活動設置在所述支撐板(2)的上方，所述活動筒(4)的側面固定有固定塊(5)，且固定塊(5)的內部活動設置有調節桿(6)，所述調節桿(6)的外側纏繞有第一彈簧(7)，且調節桿(6)底部的支撐板(2)上預留有限位孔(8)；

活動架(9)，活動安裝在所述活動筒(4)的頂部，所述活動架(9)靠近活動筒(4)的一端固定有活塞板(10)，且活動架(9)的外側纏繞有第二彈簧(11)；

活動尺(14)，活動安裝在所述活動架(9)遠離活動筒(4)的一端，所述活動尺(14)的上端面固定有角度尺(15)，且活動尺(14)的內部開設有固定腔(16)，并且活動尺(14)的下端面預留有出氣孔(17)。

2.根據權利要求1所述的一種公路使用路基坡面傾角測量裝置，其特征在于：所述活動筒(4)和支撐板(2)組成滑動結構，且兩者相互垂直設置，并且活動筒(4)和活動架(9)為縱向的滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種公路使用路基坡面傾角測量裝置，其特征在于：所述調節桿(6)和固定塊(5)為滑動連接，且調節桿(6)和限位孔(8)為卡合連接，并且限位孔(8)在支撐板(2)上等間距分布。

4.根據權利要求1所述的一種公路使用路基坡面傾角測量裝置，其特征在于：所述活動架(9)的截面為倒“U”形結構，且活動架(9)的內部開設有連接通道(13)，并且連接通道(13)通過進氣孔(12)和活動筒(4)相互連通。

5.根據權利要求4所述的一種公路使用路基坡面傾角測量裝置，其特征在于：所述進氣孔(12)開設在活塞板(10)的內部，且活塞板(10)的邊緣處和活動筒(4)的內壁緊密貼合。

6.根據權利要求4所述的一種公路使用路基坡面傾角測量裝置，其特征在于：所述活動尺(14)和活動架(9)為阻尼轉動連接，且活動尺(14)內的固定腔(16)和連接通道(13)相互連通，并且出氣孔(17)在活動尺(14)上等間距設置。