[實(shí)用新型]一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220102558.0 | 申請日： | 2022-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN217169870U | 公開（公告）日： | 2022-08-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉朝;林耀慨;黃新雨;吳涂富 | 申請（專利權(quán)）人： | 宜昌鉑遇汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B29D30/00 | 分類號： | B29D30/00 |
| 代理公司： | 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 謝洋 |
| 地址： | 443000 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輪胎 組裝 生產(chǎn)線 裝置 | ||
1.一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，包括安裝件(1)，其特征在于，所述安裝件(1)的左側(cè)栓接有第一機(jī)架(2)，所述安裝件(1)的右側(cè)栓接有第二機(jī)架(3)，所述第一機(jī)架(2)和第二機(jī)架(3)相向一側(cè)的底部栓接有支撐板，且支撐板的頂部栓接有氣缸(4)，所述氣缸(4)的活塞桿栓接有安裝桿(5)，所述安裝件(1)的內(nèi)腔滑動連接有擋板(6)，所述擋板(6)的內(nèi)腔設(shè)置有便拆組件(7)，所述安裝桿(5)的頂部貫穿至擋板(6)的內(nèi)腔，所述安裝桿(5)的兩側(cè)均開設(shè)有配合便拆組件(7)使用的卡槽，所述安裝件(1)的頂部開設(shè)有通槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，其特征在于，所述便拆組件(7)包括旋轉(zhuǎn)軸(71)、主動齒輪(72)、從動齒輪(73)、絲桿(74)、螺紋套(75)、移動桿(76)和卡塊(77)，所述擋板(6)頂部的右側(cè)通過轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)軸(71)，所述旋轉(zhuǎn)軸(71)的頂部栓接有轉(zhuǎn)柄，且轉(zhuǎn)柄的右側(cè)開設(shè)有限位槽，所述旋轉(zhuǎn)軸(71)的表面鍵連接有主動齒輪(72)，所述主動齒輪(72)的底部嚙合有從動齒輪(73)，所述從動齒輪(73)的內(nèi)腔鍵連接有絲桿(74)，所述絲桿(74)的兩側(cè)均通過軸承與擋板(6)內(nèi)腔的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述絲桿(74)表面兩側(cè)的螺紋為相反螺紋，所述絲桿(74)的表面的兩側(cè)均螺紋連接有螺紋套(75)，所述螺紋套(75)的底部栓接有移動桿(76)，所述移動桿(76)相向的一側(cè)栓接有卡塊(77)，所述卡塊(77)相向的一側(cè)與卡槽的內(nèi)腔卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，其特征在于，所述擋板(6)內(nèi)腔的頂部開設(shè)有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)的內(nèi)腔從左至右均依次滑動連接有第一滑塊(9)，所述第一滑塊(9)的底部與螺紋套(75)的頂部栓接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，其特征在于，所述擋板(6)頂部的右側(cè)開設(shè)有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)的內(nèi)腔滑動連接有第二滑塊(11)，所述第二滑塊(11)的右側(cè)栓接有彈簧，且彈簧的右側(cè)與第二滑槽(10)內(nèi)腔的右側(cè)栓接，所述第二滑塊(11)的頂部栓接有配合限位槽使用的限位桿(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，其特征在于，所述擋板(6)內(nèi)腔的背面栓接有安裝板(13)，所述安裝板(13)的底部開設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)腔與安裝桿(5)的頂部卡接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，其特征在于，所述第一機(jī)架(2)右側(cè)的底部栓接有腳踏氣動開關(guān)(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，其特征在于，所述第一機(jī)架(2)的左側(cè)和第二機(jī)架(3)的右側(cè)均栓接有隔板，且隔板的頂部通過螺紋塊螺紋連接有螺紋桿(15)，所述螺紋桿(15)的底部栓接有圓盤，且圓盤的底部粘接有防滑墊，所述螺紋桿(15)的頂部栓接有把手，所述第一機(jī)架(2)和第二機(jī)架(3)底部的正面和背面均栓有萬向輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎組裝生產(chǎn)線擋料裝置，其特征在于，所述安裝件(1)內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有第三滑槽(16)，所述第三滑槽(16)的內(nèi)腔滑動連接有第三滑塊(17)，所述第三滑塊(17)相向的一側(cè)與擋板(6)的兩側(cè)栓接。
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