[實用新型]一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220070861.7 | 申請日: | 2022-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN217071835U | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王沖;劉世秀 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇一凡智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 張麗娜 |
| 地址: | 223700 江蘇省泗*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪轂 同心 夾持 旋轉(zhuǎn) 機構(gòu) | ||
1.一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括用于夾緊輪轂的夾持機構(gòu)(12),其特征在于:所述夾持機構(gòu)(12)可轉(zhuǎn)動設(shè)置在中空旋轉(zhuǎn)平臺(22)的下方,所述中空旋轉(zhuǎn)平臺(22)的頂部安裝有上板(5),所述上板(5)用于與外部安裝部固定,所述上板(5)上設(shè)置有用于調(diào)整夾持機構(gòu)(12)高度的抬升機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述抬升機構(gòu)包括兩個氣缸(13),兩個所述氣缸(13)對稱安裝在上板(5)的下表面,且兩個所述氣缸(13)的輸出端豎直朝上并貫穿至上板(5)上方并通過浮動接頭(21)固定在提升塊(11)上,所述提升塊(11)的中部連接提升軸(6)的一端,所述提升軸(6)的另一端豎直朝下貫穿至上板(5)下方并通過雙止動型精密鎖緊螺母(7)固定在中空旋轉(zhuǎn)平臺(22)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述提升塊(11)上設(shè)置有導向件,所述導向件為兩個通過直通接頭(15)安裝在上板(5)上且呈豎直狀態(tài)的導向光軸(10),所述導向光軸(10)貫穿連接于提升塊(11)的兩側(cè),且所述導向光軸(10)上滑動套設(shè)有對邊法蘭型直線軸承(8),所述對邊法蘭型直線軸承(8)通過內(nèi)六角圓柱頭螺栓(14)固定于在提升塊(11)的下表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述中空旋轉(zhuǎn)平臺(22)上設(shè)置有電機連接口,所述電機連接口用于安裝伺服電機(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述中空旋轉(zhuǎn)平臺(22)的裝配孔通過單列角接觸球軸承(4)與軸用彈性擋圈(9)連接空心軸(2)的頂端,所述空心軸(2)上通過平鍵(19)套裝有中間滑動套(3),所述空心軸(2)的底端用于與夾持機構(gòu)(12)頂部裝配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述上板(5)一側(cè)連接有束線鈑金(16),所述束線鈑金(16)上設(shè)有直通型波紋管快速接頭(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述氣缸(13)上設(shè)置有調(diào)速節(jié)流閥(18)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種輪轂同心夾持旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征在于:所述氣缸(13)上設(shè)置有磁性開關(guān)(20)。
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