[實用新型]卡車拖運本體及用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220065541.2
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN218258408U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設計）人: I·范齊爾;C·尼科爾斯
• 申請（專利權）人: 美卓奧圖泰芬蘭有限公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02;B60R13/01
• 代理公司: 隆天知識產(chǎn)權代理有限公司 72003
• 代理人: 李琛;黃艷

1.一種用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，所述卡車拖運本體(1)包括經(jīng)受磨損的表面，所述表面被構(gòu)造為配備有至少一個耐磨襯里元件(3、3’)，所述耐磨襯里元件(3、3’)的外表面面向卡車拖運本體表面，

其特征在于，

所述耐磨襯里元件(3、3’)設置有能擴張的推出器單元(50)，所述推出器單元被布置在所述耐磨襯里元件(3、3’)的所述外表面與相對置的所述卡車拖運本體表面之間，且

所述推出器單元(50)具有用于與所述耐磨襯里元件(3、3’)的所述外表面緊靠或接合的第一部分，以及用于與所述卡車拖運本體表面緊靠或接合的第二部分，且所述推出器單元能夠被操作以增大其第一部分與第二部分之間的間距，從而增大所述耐磨襯里元件(3、3’)的所述外表面與所述卡車拖運本體表面之間的間距。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述推出器單元(50)能夠通過氣動或液壓方式被操作。

3.根據(jù)權利要求1所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述推出器單元(50)能夠被操作以增大其體積。

4.根據(jù)權利要求2所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述推出器單元(50)能夠被操作以增大其體積。

5.根據(jù)權利要求3所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述推出器單元(50)包括提升袋。

6.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，還包括所述推出器單元(50)的操作裝置。

7.根據(jù)權利要求6所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述操作裝置包括液壓或氣動管線，所述液壓或氣動管線延伸至所述卡車拖運本體(1)中的每個推出器單元(50)。

8.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述推出器單元(50)被設置在所述耐磨襯里元件(3、3’)的邊緣區(qū)域中。

9.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述耐磨襯里元件(3、3’)包括彈性材料。

10.根據(jù)權利要求9所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述彈性材料為橡膠或聚氨酯。

11.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述耐磨襯里元件(3、3’)還包括用于加固的結(jié)構(gòu)元件。

12.根據(jù)權利要求11所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述耐磨襯里元件(3、3’)包括彈性材料，并且所述結(jié)構(gòu)元件是完全或部分地嵌入所述耐磨襯里元件(3、3’)的彈性材料中的鋼背板。

13.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述耐磨襯里元件(3、3’)的所述外表面被構(gòu)造為接收或容納能擴張的所述推出器單元(50)。

14.根據(jù)權利要求13所述的用于卡車拖運本體的耐磨襯里元件，其特征在于，所述耐磨襯里元件(3、3’)的所述外表面中包括空腔或凹槽(60)，以容納能擴張的所述推出器單元(50)。

15.一種卡車拖運本體，包括經(jīng)受磨損的表面，至少一個耐磨襯里元件(3、3’)被附接在所述表面上，所述耐磨襯里元件(3、3’)的外表面面向卡車拖運本體表面，

其特征在于，

所述耐磨襯里元件(3、3’)是根據(jù)權利要求1至14中任一項所述的耐磨襯里元件(3、3’)。