[實用新型]一種高速鐵路接觸線的支撐裝置

有效

• 申請號: 202220063030.7
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN217124602U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 陳紹平;唐紅亮
• 申請（專利權）人: 湖北日朗機械制造有限公司
• 主分類號: B60M1/20
• 分類號: B60M1/20
• 代理公司: 武漢天領眾智專利代理事務所(普通合伙) 42300
• 代理人: 高蘭

1.一種高速鐵路接觸線的支撐裝置，其特征在于：包括安裝桿(6)、安裝框(16)、彈簧桿(13)和安裝座(18)，所述安裝桿(6)一端安裝有調節環(15)，所述調節環(15)外圍側壁上安裝有限位螺栓(14)，所述調節環(15)頂端焊接有方形的所述安裝框(16)，所述安裝框(16)內底端中部設置有所述安裝座(18)，所述安裝座(18)上端采用弧形結構，所述安裝框(16)上位于所述安裝座(18)上方設置有弧形壓板(17)，所述弧形壓板(17)頂端轉動連接有蝶形螺栓(11)，所述安裝框(16)內位于所述安裝座(18)兩側對稱設置有所述彈簧桿(13)，所述彈簧桿(13)頂端設置有U型的撐座(12)。

2.根據權利要求1所述的一種高速鐵路接觸線的支撐裝置，其特征在于：所述蝶形螺栓(11)與所述安裝框(16)旋接，所述弧形壓板(17)與所述安裝框(16)滑動連接，所述弧形壓板(17)底端正對所述安裝座(18)。

3.根據權利要求1所述的一種高速鐵路接觸線的支撐裝置，其特征在于：所述彈簧桿(13)與所述安裝框(16)焊接，所述撐座(12)與所述彈簧桿(13)粘接，所述撐座(12)采用橡膠制成。

4.根據權利要求1所述的一種高速鐵路接觸線的支撐裝置，其特征在于：所述安裝桿(6)另一端轉動連接有斜桿(5)，所述斜桿(5)頂端轉動連接有固定環(9)，所述固定環(9)內安裝有橫桿(10)，所述橫桿(10)底端一側鉸接有鉤桿一(3)，所述斜桿(5)上與所述鉤桿一(3)相連處焊接有掛環一(4)，所述斜桿(5)底端一側鉸接有鉤桿二(8)，所述安裝桿(6)上與所述鉤桿二(8)相連處焊接有掛環二(7)。

5.根據權利要求4所述的一種高速鐵路接觸線的支撐裝置，其特征在于：所述鉤桿一(3)與所述掛環一(4)通過掛鉤連接，所述鉤桿二(8)與所述掛環二(7)通過掛鉤連接。

6.根據權利要求4所述的一種高速鐵路接觸線的支撐裝置，其特征在于：所述橫桿(10)以及所述斜桿(5)一端均鉸接有鉸接座(2)，所述橫桿(10)以及所述斜桿(5)上靠近所述鉸接座(2)處均安裝有絕緣端子(1)。