[實用新型]一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置

有效

• 申請號: 202220059373.6
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN216781687U
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 辛文斌;朱啟中
• 申請（專利權）人: 大連億鴻機械設備制造有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 李祥旗

1.一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置，包括裝置主體(1)，所述裝置主體(1)的上方并排設有第一支撐立柱(2)和第二支撐立柱(6)，所述第一支撐立柱(2)和第二支撐立柱(6)的上方架設有連接板(3)，其特征在于：所述連接板(3)的下方設有壓裝組件，所述壓裝組件的下方設有定位組件；

所述壓裝組件包括氣缸(4)和壓板(5)，所述氣缸(4)位于連接板(3)的下方，所述氣缸(4)的數量有兩個，兩個所述氣缸(4)的下方固定設有壓板(5)；

所述定位組件包括底板(8)、電動伸縮桿(9)、定位板(10)和緩沖部件，所述底板(8)位于壓板(5)的正下方，所述底板(8)的上方設有電動伸縮桿(9)，所述電動伸縮桿(9)的數量有兩個，兩個所述電動伸縮桿(9)關于底板(8)的豎直中軸線對稱，兩個所述電動伸縮桿(9)的一端均設有定位板(10)；

所述緩沖部件包括緩沖柱(14)、彈簧減震器(13)、側板(15)和固定柱(7)，所述緩沖柱(14)位于底板(8)下方的一個拐角處，所述緩沖柱(14)的一側設有彈簧減震器(13)，所述彈簧減震器(13)位于底板(8)的下方，所述側板(15)位于壓板(5)的側面，所述側板(15)的內部開設有通孔(16)，所述通孔(16)的內部活動設置有固定柱(7)，所述固定柱(7)固定連接在裝置主體(1)的上方。

2.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置，其特征在于：所述底板(8)的內部開設有滑槽(12)，所述滑槽(12)的內部活動設置有滑塊(11)，所述滑塊(11)固定連接在定位板(10) 的下方。

3.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置，其特征在于：所述緩沖柱(14)的數量有四個，四個所述緩沖柱(14)矩形排列在底板(8)的下方。

4.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置，其特征在于：所述通孔(16)的數量有兩個，兩個所述通孔(16)呈間隔分布。

5.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置，其特征在于：所述側板(15)的數量有兩個，兩個所述側板(15)關于壓板(5)的水平中軸線對稱。

6.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置，其特征在于：所述固定柱(7)的數量有四個，四個所述固定柱(7)矩形排列在裝置主體(1)的上方。

7.根據權利要求1所述的一種汽車缸蓋座圈壓裝裝置，其特征在于：所述裝置主體(1)下方的一個拐角處固定設有支腿，所述支腿的數量有四個，四個所述支腿呈矩形排列。