[實(shí)用新型]一種汽修用發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220058967.5
• 申請(qǐng)日: 2022-01-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216634301U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁春燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 岑溪市中等專業(yè)學(xué)校
• 主分類號(hào): B25H1/16
• 分類號(hào): B25H1/16;B25H5/00;B25B11/00
• 代理公司: 北京卓嵐智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 崔旭

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽修用發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置，包括支撐箱，支撐箱的底部靠近四角處均安裝有萬(wàn)向輪，支撐箱的上方靠近四角處均安裝有伸縮桿，四個(gè)伸縮桿的頂端安裝有同一個(gè)檢修臺(tái)，檢修臺(tái)的內(nèi)部設(shè)有腔體，檢修臺(tái)的上方中間處安裝有防磨墊，檢修臺(tái)的上方設(shè)有兩個(gè)左右設(shè)置的夾持板，兩個(gè)夾持板的內(nèi)側(cè)均安裝有防滑墊，兩個(gè)夾持板的底端均安裝有連接桿，檢修臺(tái)的上方開(kāi)設(shè)有兩個(gè)左右設(shè)置的開(kāi)口；本實(shí)用新型利用設(shè)置的升降機(jī)構(gòu)，通過(guò)第二電機(jī)、雙向螺紋桿、螺紋套、第二滑塊和連桿這些部件之間的相互配合使用，可以達(dá)到對(duì)檢修臺(tái)的高度進(jìn)行升降的目的，從而可根據(jù)不同的使用需求來(lái)作出相應(yīng)的調(diào)節(jié)，提升了使用時(shí)的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽修用發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器，汽車在使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)難免會(huì)出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，操作人員會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸下來(lái)放在檢修臺(tái)上進(jìn)行檢修。

目前，傳統(tǒng)的檢修臺(tái)不便根據(jù)操作人員的使用需求進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，導(dǎo)致實(shí)用性降低，且傳統(tǒng)的檢修臺(tái)不便將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行固定，從而在檢修時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，導(dǎo)致影響到檢修工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種汽修用發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置。

本實(shí)用新型的目的之一采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種汽修用發(fā)動(dòng)機(jī)固定裝置，包括支撐箱，所述支撐箱的底部靠近四角處均安裝有萬(wàn)向輪，所述支撐箱的上方靠近四角處均安裝有伸縮桿，四個(gè)所述伸縮桿的頂端安裝有同一個(gè)檢修臺(tái)，所述檢修臺(tái)的內(nèi)部設(shè)有腔體，所述檢修臺(tái)的上方中間處安裝有防磨墊，所述檢修臺(tái)的上方設(shè)有兩個(gè)左右設(shè)置的夾持板，兩個(gè)所述夾持板的內(nèi)側(cè)均安裝有防滑墊，兩個(gè)所述夾持板的底端均安裝有連接桿，所述檢修臺(tái)的上方開(kāi)設(shè)有兩個(gè)左右設(shè)置的開(kāi)口，兩個(gè)所述連接桿的底端均通過(guò)開(kāi)口延伸至腔體的內(nèi)部，所述腔體內(nèi)部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，所述檢修臺(tái)的下方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述支撐箱的左右兩側(cè)均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述夾持機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)，所述檢修臺(tái)的下方中間處安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出端貫穿檢修臺(tái)，并延伸至腔體的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板的下方靠近左右兩側(cè)處均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有活動(dòng)桿，所述腔體的內(nèi)部靠近左右兩側(cè)處均設(shè)有移動(dòng)塊，兩個(gè)所述移動(dòng)塊的相對(duì)一側(cè)均安裝有安裝板，兩個(gè)所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)板的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝板上，兩個(gè)所述移動(dòng)塊的上方均與相鄰的連接桿之間相連接。

進(jìn)一步的，兩個(gè)所述移動(dòng)塊的下方均安裝有第一滑塊，所述腔體內(nèi)部的底部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)與第一滑塊相適配的第一滑槽，且兩個(gè)所述第一滑塊分別滑動(dòng)安裝在相鄰的第一滑槽的內(nèi)部。

進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)包括雙向螺紋桿，所述支撐箱的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿上套設(shè)有兩個(gè)螺紋套，兩個(gè)所述螺紋套的前側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連桿，所述支撐箱的上方開(kāi)設(shè)有兩個(gè)矩形開(kāi)口，所述檢修臺(tái)的下方安裝有兩個(gè)安裝座，兩個(gè)所述連桿遠(yuǎn)離螺紋套的一端均穿過(guò)矩形開(kāi)口，并延伸至支撐箱的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座上。

進(jìn)一步的，所述雙向螺紋桿的外側(cè)靠近右側(cè)處套設(shè)有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的上方嚙合有第二錐齒輪，所述支撐箱的上方靠近右側(cè)處安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出端貫穿支撐箱，并延伸至支撐箱的內(nèi)部與第二錐齒輪之間相連接。

進(jìn)一步的，兩個(gè)所述螺紋套的下方均安裝有第二滑塊，所述支撐箱內(nèi)部的底部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)與第二滑塊相適配的第二滑槽，且兩個(gè)所述第二滑塊分別滑動(dòng)安裝在相鄰的第二滑槽的內(nèi)部。