[實(shí)用新型]一種輪胎全自動(dòng)的壓裝設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220042870.5 | 申請(qǐng)日： | 2022-01-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN217475280U | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-09-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓松;喻才先;黃磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海冠致工業(yè)自動(dòng)化有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23P19/027 | 分類號(hào)： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 廣州藍(lán)晟專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44452 | 代理人： | 歐陽(yáng)凱 |
| 地址： | 200000 上海市青*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輪胎 全自動(dòng) 裝設(shè) | ||
1.一種輪胎全自動(dòng)的壓裝設(shè)備，包括機(jī)架(11)、立柱A(8)，工裝定位法蘭盤(pán)(10)、緩沖器(9)、中間移動(dòng)板A(4)、上層固定板A(3)和立柱B(16)，其特征在于：所述機(jī)架(11)上設(shè)置有執(zhí)行單元，所述立柱A(8)設(shè)置有中間移動(dòng)板A(4)，所述中間移動(dòng)板A(4)，所述中間移動(dòng)板A(4)外部設(shè)置有直線導(dǎo)軌(12)、墊塊(13)、彈簧鋼片(7)，所述工裝定位法蘭盤(pán)(10)外部皆設(shè)置有緩沖器(9)，所述工裝定位法蘭盤(pán)(10)通過(guò)兩工位移動(dòng)板(25)連接有立柱B(16)下端的工裝定位板(22)，所述立柱B(16)上端設(shè)置有上層固定板B(15)和氣缸C(14)，所述立柱B(16)底端設(shè)置有無(wú)桿氣缸(21)和頂升氣缸(24)，上層固定板B(15)下方設(shè)置有軸承下壓輪(20)，所述軸承下壓輪(20)頂端設(shè)置有中間移動(dòng)板B(17)、減速電機(jī)(18)和軸承滾輪(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎全自動(dòng)的壓裝設(shè)備，其特征在于：所述執(zhí)行單元包括氣缸A(1)、氣缸B(2)、直線導(dǎo)軌(12)、墊塊(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎全自動(dòng)的壓裝設(shè)備，其特征在于：所述工裝定位法蘭盤(pán)(10)與工裝定位板(22)位于同一水平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎全自動(dòng)的壓裝設(shè)備，其特征在于：所述減速電機(jī)(18)輸出端與軸承下壓輪(20)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎全自動(dòng)的壓裝設(shè)備，其特征在于：所述緩沖器(9)分布在工裝定位法蘭盤(pán)(10)兩側(cè)。
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