[實用新型]一種適用于金屬礦業的涉水裝載機

有效

• 申請號: 202220039019.7
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN217105265U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 錢東波;焦煥龍;曲連俊;苗景怡
• 申請（專利權）人: 萊州雙圓工貿有限公司
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28;E02F3/36;E02F3/38;E02F3/40;E02F3/42
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 林勝琦

本實用新型公開了一種適用于金屬礦業的涉水裝載機，包括裝載機本體、裝載臂與駕駛室，所述裝載機本體的前側固定焊接設置有前車架，所述裝載機本體的前側固定焊接設置有后車架。左右兩側的所述驅動裝置一側分別與傳動軸相連接，兩組所述傳動軸的另一端分別與變速箱的兩側面相連接，所述變速箱的離地高度由原先的150mm提升至440mm，所述傳動軸由原先的150mm提升至330mm，本實用新型通過提升變速箱以及傳動軸的離地高度，避免裝載機的變速箱長期浸泡于井下水中，降低了裝載機的故障率，降低維修成本，并且本實用新型具有結構簡單、生產成本低等優勢。

技術領域

本實用新型是一種適用于金屬礦業的涉水裝載機，具體涉及礦石裝載設備技術領域。

背景技術

我國金屬資源十分豐富，根據作業環境不同主要分為地上礦井和井下礦井，礦井是形成地下礦業生產系統的井巷、硐室、裝備、地面建筑物和構筑物的總稱。眾所周知礦井井下環境較為惡劣，巷道狹窄、工作面低矮，并且礦井井下內部水深高達5-60cm深；但是目前用于礦井井下中的裝載機大多選用履帶式的裝載機，其整機的高度較高，體積較大、重量較高，裝載機在巷道中行走較為困難，現有的裝載機生產成本較高，并且極易發生故障，導致大大增加了維修成本，不適宜于小型企業以及大范圍內部推廣與使用。

關于目前用于礦井井下中的裝載機大多選用履帶式的裝載機，其整機的高度較高，體積較大、重量較高，裝載機在巷道中行走較為困難，現有的裝載機生產成本較高，并且極易發生故障，導致大大增加了維修成本，不適宜于小型企業以及大范圍內部推廣與使用的問題，在中國專利公布號為：CN103122763 A公布了一種礦井掘進裝載機，上述技術方案包括機架、運輸帶、輸送電機、臂液壓電機、機架驅動電機、驅動軌道輪，軌道輪備用套膠輪、主臂、副臂、滾筒、護頭鏟、小臂、耙頭組成，上述技術方案的機架中層兩端設置有滾筒，運輸帶環繞安裝于該滾筒上，機架上層設置主臂，其尾端經萬向連接于機架上，中段下方設置一帶液壓缸的方向機，前端下側連接小臂以及耙頭，同時該主臂內設置有副臂，副臂前端并設置一小平臺，機架內測設置由輸送電機，臂液壓電機，隔爆配電箱以及機架驅動電機，底端設置驅動軌道輪，驅動軌道輪行走于軌道上，他是挖掘機和膠帶運輸機的結合，與現有技術相比具有延伸速度快，降低了勞動強度的特點，但是上述技術方案依然具有體積較大，重量較重，并且不具備防水設施，用于井下水中行走，則及其容易發生損壞。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術的不足，提供一種適用于金屬礦業的涉水裝載機，以解決上述背景技術中提出的目前用于礦井井下中的裝載機大多選用履帶式的裝載機，其整機的高度較高，體積較大、重量較高，裝載機在巷道中行走較為困難，現有的裝載機生產成本較高，并且極易發生故障，導致大大增加了維修成本，不適宜于小型企業以及大范圍內部推廣與使用等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種適用于金屬礦業的涉水裝載機，包括裝載機本體、裝載臂與駕駛室，所述裝載機本體的前側固定焊接設置有前車架，所述裝載機本體的前側固定焊接設置有后車架，所述前車架與后車架之間通過鉸接板進行連接，所述后車架與前車架底部端面固定焊接設置有驅動裝置，所述后車架上側設置有發動機與變速箱，所述前車架上側設置有駕駛室，所述前車架設置有轉向油缸，所述前車架的前側頂端通過第二鉸接連接件與裝載臂相連接，所述裝載臂前端通過第一鉸接連接件與鏟斗相連接，所述鏟斗設置有鏟斗刀板；所述后車架底端側面以及前車架的底端側面通過傳動軸相連接，所述傳動軸由第一傳動軸、第二傳動軸、第三傳動軸以及傳動軸過橋組合而成，所述第一傳動軸的一端與后車架底端側面相連接，所述第一傳動軸的另一端與變速箱的側面相連接，所述變速箱的另一端側面與第二傳動軸相連接，所述第二傳動軸通過傳動軸過橋與第三傳動軸相連接，所述第三傳動軸與前車架的底端側面相連接。