[實用新型]軌道交通信號指示燈用檢修裝置

有效

• 申請號: 202220037627.4
• 申請日: 2022-01-08
• 公開（公告）號: CN216472125U
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 劉順;樊冬雪;孫士博
• 申請（專利權）人: 劉順
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 重慶鼎鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 50265
• 代理人: 張超凡

本實用新型公開一種軌道交通信號指示燈用檢修裝置，包括底座，底座下端設有四組滾輪，底座上端設有剪叉式升降架，底座下端兩側分別開設有導向槽，兩組導向槽內分別設置有固定組件；固定組件包括雙向螺桿，雙向螺桿一端穿設在導向槽內，雙向螺桿兩端分別套設有導向塊，導向塊卡設在導向槽內，兩組導向塊下端分別活動連接有支撐桿，兩組支撐桿下端活動連接有同一組支撐板，剪叉式升降架的上端設有固定圍欄和活動圍欄。通過轉動雙向螺桿使兩組導向塊相對移動，兩組導向塊相對移動通過兩組支撐桿使支撐板向下移動與地面接觸并使滾輪與地面分離，提高了裝置與地面接觸的面積，從而避免裝置在維修人員上下和裝置升降的過程中產生偏移，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及檢修裝置技術領域，具體為一種軌道交通信號指示燈用檢修裝置。

背景技術

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。在軌道交通系統中，會在軌道與道路交錯的路口設置信號指示燈來進行警示提醒，由于信號指示燈通常設置在較高的位置，因此，當維修人員在檢修信號指示燈時，需要借助檢修裝置靠近信號指示燈。

例如專利號為2021215096515的中國專利，公開了一種軌道交通信號指示燈用檢修裝置，包括升降組件和檢修組件，檢修組件包括檢修箱，檢修箱內部固定設置有穩定組件；穩定組件包括升降桿、固定塊、銷軸、夾臂、固定螺栓以及彈簧墊圈，升降組件底部固定設置有移動組件，移動組件包括萬向輪以及底座，通過固定螺栓對燈柱與夾臂進行固定夾持，從而保證檢修裝置在工作時的穩定性。

綜上所述，現有的檢修裝置通過設置在底座下端的萬向輪進行移動，當需要對裝置的位置進行固定時，通過萬向輪上的鎖緊組件將萬向輪鎖死進行固定，但是，萬向輪與地面的接觸面積小，維修人員爬上檢修裝置和檢修裝置升降時仍容易使裝置產生偏移，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軌道交通信號指示燈用檢修裝置，能夠有效解決上述問題。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種軌道交通信號指示燈用檢修裝置，包括底座，所述底座的下端設置有四組滾輪，所述底座的上端設置有剪叉式升降架，所述底座的下端兩側分別開設有導向槽，兩組所述導向槽內分別設置有固定組件；所述固定組件包括雙向螺桿，所述雙向螺桿的一端穿設在所述導向槽內，所述雙向螺桿的另一端設置有搖輪，所述搖輪上套設有活動套，所述雙向螺桿的兩端分別套設有導向塊，所述導向塊卡設在所述導向槽內，兩組所述導向塊的下端分別活動連接有支撐桿，兩組所述支撐桿的下端活動連接有同一組支撐板，所述剪叉式升降架的上端設置有固定圍欄和活動圍欄。

進一步地，所述支撐板的下端設置有防滑墊，所述支撐板的下端均勻開設有兩組銜接槽，所述防滑墊的上端均勻設置有兩組銜接塊，所述銜接塊卡設在所述銜接槽內。

進一步地，所述活動圍欄包括第一欄板，所述剪叉式升降架的上端一側設置有連接軸，所述第一欄板的一端套設在所述連接軸上，所述第一欄板的另一端穿設有第二欄板，所述第一欄板的一側均勻設置有兩組連接座，所述固定圍欄的兩端分別設置有限位組件，所述限位組件與所述連接座配合。

進一步地，所述第一欄板和所述第二欄板的上端分別均勻開設有多組安裝槽，多組所述安裝槽內分別設置有橡膠墊。

進一步地，所述第一欄板的兩側分別開設有限位滑槽，所述第二欄板穿設在所述第一欄板內的那端兩側分別設置有限位滑塊，所述限位滑塊卡設在所述限位滑槽內。

進一步地，所述限位組件包括限位板，所述限位板通過兩組限位桿固定在所述固定圍欄上，兩組所述限位桿上分別套設有彈簧，所述彈簧的兩端分別抵住所述限位桿和所述限位板，所述限位板的一端設置有限位軸，所述限位軸的一端貫穿所述固定圍欄與所述連接座配合，所述限位板的一側設置有把手。