[實用新型]軌道交通信號指示燈用檢修裝置

有效

• 申請號: 202220037627.4
• 申請日: 2022-01-08
• 公開（公告）號: CN216472125U
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 劉順;樊冬雪;孫士博
• 申請（專利權）人: 劉順
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 重慶鼎鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 50265
• 代理人: 張超凡

1.軌道交通信號指示燈用檢修裝置，包括底座（10），所述底座（10）的下端設置有四組滾輪（11），所述底座（10）的上端設置有剪叉式升降架（15），其特征在于：所述底座（10）的下端兩側分別開設有導向槽（31），兩組所述導向槽（31）內分別設置有固定組件；所述固定組件包括雙向螺桿（27），所述雙向螺桿（27）的一端穿設在所述導向槽（31）內，所述雙向螺桿（27）的另一端設置有搖輪（26），所述搖輪（26）上套設有活動套（25），所述雙向螺桿（27）的兩端分別套設有導向塊（24），所述導向塊（24）卡設在所述導向槽（31）內，兩組所述導向塊（24）的下端分別活動連接有支撐桿（23），兩組所述支撐桿（23）的下端活動連接有同一組支撐板（18）；所述剪叉式升降架（15）的上端設置有固定圍欄（13）和活動圍欄。

2.根據權利要求1所述的軌道交通信號指示燈用檢修裝置,其特征在于：所述支撐板（18）的下端設置有防滑墊（30），所述支撐板（18）的下端均勻開設有兩組銜接槽（28），所述防滑墊（30）的上端均勻設置有兩組銜接塊（29），所述銜接塊（29）卡設在所述銜接槽（28）內。

3.根據權利要求1所述的軌道交通信號指示燈用檢修裝置,其特征在于：所述活動圍欄包括第一欄板（16），所述剪叉式升降架（15）的上端一側設置有連接軸（21），所述第一欄板（16）的一端套設在所述連接軸（21）上，所述第一欄板（16）的另一端穿設有第二欄板（17），所述第一欄板（16）的一側均勻設置有兩組連接座（101），所述固定圍欄（13）的兩端分別設置有限位組件，所述限位組件與所述連接座（101）配合。

4.根據權利要求3所述的軌道交通信號指示燈用檢修裝置,其特征在于：所述第一欄板（16）和所述第二欄板（17）的上端分別均勻開設有多組安裝槽（102），多組所述安裝槽（102）內分別設置有橡膠墊（103）。

5.根據權利要求3所述的軌道交通信號指示燈用檢修裝置,其特征在于：所述第一欄板（16）的兩側分別開設有限位滑槽（104），所述第二欄板（17）穿設在所述第一欄板（16）內的那端兩側分別設置有限位滑塊（105），所述限位滑塊（105）卡設在所述限位滑槽（104）內。

6.根據權利要求3所述的軌道交通信號指示燈用檢修裝置,其特征在于：所述限位組件包括限位板（108），所述限位板（108）通過兩組限位桿（111）固定在所述固定圍欄（13）上，兩組所述限位桿（111）上分別套設有彈簧（112），所述彈簧（112）的兩端分別抵住所述限位桿（111）和所述限位板（108），所述限位板（108）的一端設置有限位軸（109），所述限位軸（109）的一端貫穿所述固定圍欄（13）與所述連接座（101）配合，所述限位板（108）的一側設置有把手（110）。

7.根據權利要求1所述的軌道交通信號指示燈用檢修裝置,其特征在于：所述固定圍欄（13）的內側均勻設置有三組放置盒（14），三組所述放置盒（14）的內側分別對稱開設有多組卡槽（106），對應的兩組所述卡槽（106）內卡設有隔板（107），所述固定圍欄（13）的上端設置有導向桿（12），所述導向桿（12）上套設有多組滑套（19），所述滑套（19）上設置有連接扣（20）。