[實用新型]一種高速公路壓實度試驗檢測裝置有效
| 申請號: | 202220034917.3 | 申請日: | 2022-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN217212740U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 張偉 | 申請(專利權)人: | 山東高速股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/42 | 分類號: | G01N33/42 |
| 代理公司: | 石家莊嘉宏智信知識產權代理有限公司 13160 | 代理人: | 古珍芳 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 壓實度 試驗 檢測 裝置 | ||
1.一種高速公路壓實度試驗檢測裝置,包括安裝塊(1),其特征在于,所述安裝塊(1)上端面中部豎直貫穿開設有通孔(4),所述通孔(4)內豎直滑動連接有安裝板(9),所述安裝板(9)下端面中部豎直固定連接有檢測頭(11),所述安裝塊(1)上端面處設有與安裝板(9)配合的提升機構,所述通孔(4)內壁上對稱設有多個與安裝板(9)配合的限位機構,所述安裝塊(1)側壁豎直開設有豎槽(17),所述豎槽(17)內豎直滑動連接有配重塊(19),所述配重塊(19)上端面與安裝板(9)上端面之間連接有第二牽引線(20)。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于,所述安裝塊(1)側壁對稱固定連接有兩塊水平板(2),每塊所述水平板(2)下端面均對稱固定連接有萬向輪(3)。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于,所述提升機構包括安裝塊(1)上端面對稱豎直固定連接的兩塊豎板(5),兩塊所述豎板(5)之間水平轉動安裝有轉軸(6),所述轉軸(6)上固定套設有繞線輥(8),所述繞線輥(8)與安裝板(9)之間連接有第一牽引線(10)。
4.根據權利要求3所述的一種高速公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于,每個所述限位機構均包括通孔(4)內壁上水平開設的水平槽(12),每個所述水平槽(12)內均水平滑動連接有滑塊(14),每個所述滑塊(14)遠離通孔(4)的一側與對應水平槽(12)槽壁之間均設有復位彈簧(13)。
5.根據權利要求4所述的一種高速公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于,所述轉軸(6)的一端貫穿對應豎板(5)延伸至豎板(5)外并同軸固定連接有轉盤(7),每個所述滑塊(14)遠離通孔(4)的一側面中部均水平固定連接有連桿(15),每根所述連桿(15)遠離滑塊(14)的一端均貫穿安裝塊(1)側壁并延伸至安裝塊(1)外,每根所述連桿(15)位于安裝塊(1)外一端均固定連接有把手(16)。
6.根據權利要求1所述的一種高速公路壓實度試驗檢測裝置,其特征在于,所述豎槽(17)的槽口處密封固定連接有透明板(18),所述透明板(18)側壁沿豎直方向設有刻度線。
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