[實用新型]汽車前副車架

有效

• 申請號: 202220024191.5
• 申請日: 2022-01-03
• 公開（公告）號: CN217170795U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 張飛;孫義杰;趙群
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種汽車前副車架，其特征在于：副車架本體(10)前側在車寬的同位位置處設置有上支架(20)、下支架(30)，上支架(20)的基根部連接在副車架本體(10)的上部前沿處，下支架(30)的基根部連接在副車架本體(10)前沿的下部處，上支架(20)、下支架(30)用于連接懸置連接件(A)。

2.根據權利要求1所述的汽車前副車架，其特征在于：所述的上支架(20)、下支架(30)與副車架本體(10)的連接位在車寬方向一側長、一側短，且下支架(30)與副車架本體(10)長距離端之間設有加強板(13)，加強板(13)的內側端連接至下支架(30)上。

3.根據權利要求2所述的汽車前副車架，其特征在于：上支架(20)、下支架(30)整體呈U形槽狀且其開口方向相對，上支架(20)、下支架(30)的槽腔容納懸置連接件(A)，槽壁開設連接孔與懸置連接件(A)相連。

4.根據權利要求3所述的汽車前副車架，其特征在于：上支架(20)的兩槽壁上分別開設有上連接孔(21)，下支架(30)的兩槽壁上分別開設有下連接孔(31)，上連接孔(21)、下連接孔(31)的孔芯平行布置。

5.根據權利要求3所述的汽車前副車架，其特征在于：下支架(30)自副車架本體(10)底部向前延伸整體呈開口向上的U形槽狀，加強板(13)的內端板體搭接連接于下支架槽底壁(32)的底部。

6.根據權利要求5所述的汽車前副車架，其特征在于：下支架(30)的槽口處有沿車寬方向反向延伸的外置翻邊(34)，翻邊(34) 鄰近副車架本體(10)的板端與副車架本體(10)的前側壁面輪廓相符并貼近布置，翻邊(34)整體呈遠離副車架本體(10)側小、鄰近副車架本體(10)側大的梯形板狀。

7.根據權利要求3所述的汽車前副車架，其特征在于：上支架(20)自副車架本體(10)的頂部向前并向上延伸整體呈開口指向車頭側的U形槽狀，上支架槽底壁(22)的頂端鄰近車頭側、底端鄰近車尾側斜向布置，上支架(20)的基部向外翻折構成整體呈U型板狀的連接翻邊(23)，連接翻邊(23)的開口端貼靠副車架本體(10)向其前側壁延伸。

8.根據權利要求7所述的汽車前副車架，其特征在于：上支架(20)由第一、二支板連接而成，第一支板包括第一側板(24)且第二支板包括第二側板(25)，并且第一側板(24)與第二側板(25)整體平行布置構成上支架槽壁，第一、二側板(24、25)的后板邊相向延伸并搭接連接構成上支架槽底壁(22)。