[實用新型]一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥

有效

• 申請號: 202220020676.7
• 申請日: 2022-01-06
• 公開（公告）號: CN216886633U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 陜西西部智聯新能源產業集團有限公司
• 主分類號: B60T15/02
• 分類號: B60T15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，包括掛車閥本體（1），以及固定設置于掛車閥本體（1）側邊處的安裝側板（2）；

所述掛車閥本體（1）的頂端橫向貫穿連接于主氣體導管（3）的底面，且掛車閥本體（1）左側中部貫穿連接于副氣體導管（4）的內端；

其特征在于，還包括：

掛車閥本體（1）的背面上下兩側均橫向固定設置有調節機構（5），且調節機構（5）的內部中心位置處通過軸承轉動設置有主動齒輪（6）；

其中，掛車閥本體（1）背面上下兩側調節機構（5）內側中部貫穿連接于傳動導桿（7）的上下兩端，且調節機構（5）內部傳動導桿（7）的外端固定連接于主動齒輪（6）的內壁；

其中，調節機構（5）的內部左右兩側均滑動貫穿設置有從動齒條（8），且從動齒條（8）的外端滑動貫穿設置于調節機構（5）的左右兩端外部。

2.根據權利要求1所述的一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，其特征在于：所述掛車閥本體（1）外壁的安裝側板（2）為兩個一組的安裝方式關于掛車閥本體（1）的橫向中心軸線對稱分布設置，且安裝側板（2）的中部開設有鎖止螺孔（9），并且鎖止螺孔（9）與安裝側板（2）之間一一對應分布設置。

3.根據權利要求2所述的一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，其特征在于：所述掛車閥本體（1）外部主氣體導管（3）的橫向中心軸線與副氣體導管（4）的橫向中心軸線之間相互平行分布設置，并且掛車閥本體（1）背面的調節機構（5）關于掛車閥本體（1）的橫向中心軸線對稱分布設置，并且調節機構（5）內部的從動齒條（8）嚙合連接于主動齒輪（6）的前后兩側外壁。

4.根據權利要求1所述的一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，其特征在于：所述調節機構（5）外部左右兩側從動齒條（8）的外端固定設置有鎖止底座（10），且鎖止底座（10）的頂面左右兩端均滑動貫穿設置有防脫擋板（11），并且鎖止底座（10）內部防脫擋板（11）的外壁通過限位彈簧（12）與鎖止底座（10）的內壁相互連接設置。

5.根據權利要求4所述的一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，其特征在于：所述鎖止底座（10）的內部底面左右兩側均固定設置有頂出機構（13），且頂出機構（13）的內部底面固定設置有導向滑塊（14），并且頂出機構（13）的內部底面滑動貫穿設置有頂出滑塊（15）。

6.根據權利要求1所述的一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，其特征在于：所述掛車閥本體（1）背面左右兩側鎖止底座（10）滑動卡合連接于伸縮滑桿（16）的外壁，且鎖止底座（10）與從動齒條（8）之間一一對應分布設置，并且鎖止底座（10）頂面左右兩側的防脫擋板（11）為弧形結構設置。

7.根據權利要求5所述的一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，其特征在于：所述頂出機構（13）內部的頂出滑塊（15）的底端貼合連接于導向滑塊（14）頂面外壁，且頂出滑塊（15）的頂面滑動貫穿設置于頂出機構（13）的外部，并且頂出滑塊（15）的內壁與頂出機構（13）的內壁通過限位彈簧（12）相互連接設置。

8.根據權利要求7所述的一種針對不同規格貨箱調節的伸縮式掛車閥，其特征在于：所述鎖止底座（10）內部左右兩側防脫擋板（11）的底面通過拉繩（17）固定連接于頂出滑塊（15）的外壁，且防脫擋板（11）與頂出滑塊（15）以及導向滑塊（14）之間一一對應分布設置，并且頂出滑塊（15）的頂面外壁貼合連接于伸縮滑桿（16）的外壁。